五菱最新的“代步神器”

接下来我们一起去看看吧！

外观：相比普通版更为精致

新车的造型与宏光MINI EV的造型较为一致，只是马卡龙版本在细节上有所提升，比如大灯改用了熏黑的设计，就像人们在脸上画了一个眼影。灯组的光源由普通的卤素光源改为LED光源，日间行车灯也使用了椭圆形的LED光圈，质感相比老款车型有着很大的提升。保险杆上保留了雾灯的设计，能够更好地适应中国复杂的用车环境。

马卡龙版本的侧面造型与普通版几乎一致，四轮四角的造型非常可爱。车身使用双色的设计，C柱的悬浮式设计提升了侧面的层次感。后视镜为黑化造型，比较运动。轮毂为非常规的黑白配色，三角形的轮毂造型较为别致

尾部造型，黑色的饰条起到增加尾部层次感的作用。尾灯的光源也换装了LED作为光源，双横杠的造型非常精致，夜间点亮后的效果非常出众。

内饰上，马卡龙版本使用大量彩色的烤漆装饰进行点缀，精致度有所提升。中控台的下部设置了网兜和挂钩，提升了使用的便利性。升窗按钮位于车厢中间，对于第一次开MINI EV 马卡龙的朋友需要一点时间适应。

方向盘为两幅式的设计，U字型的白色装饰提升了内饰精致度。在配置上，新车增加了驾驶席的安全气囊，在安全性上有所提升。

由于宏光MINI EV马卡龙的消费群体中有着大量的新手用户，所以五菱为它增加了倒车影像装置，体验上有着更好的体验。

后视镜的背面预留了USB接口，可以作为行车记录仪的电源使用。

座椅方面，新车的前排座椅使用一体式设计，渐变的颜色更为时尚。坐姿相比一般汽车要高，提供了非常开阔的视野。头部空间非常充裕，能够适应不同身材的驾驶员。

别看马卡龙的尺寸这么小，可是它的后排空间可不小，能够支撑两位正常身材成年人乘坐。可是单薄的座椅和几乎靠不到头的头枕时刻在告诉你，这车的后排只能应急。值得称赞的是，新车保留了两组儿童安全座椅接口，非常符合买菜车的定位。

当后排座椅拉起时，新车的尾箱空间就所剩无几了，几乎放不了什么东西。但它的后排座椅支持独立放倒，放到后能够形成一个不小的纯平空间，拉点大件物品没有什么难度，在运货的属性上完美继承了五菱实用的优良传统。