迷你跨越城市

       买车已一年！到过最远的地方是城市的郊区！一直对马卡龙的续航有焦虑！？老担心开得出去开不回来，而且慢充需要等很久而且找不到慢充桩。今天就满足了我跨越城市的梦想。因为车子的配件需要更换，需要我开车到相邻的城市。往返大约70公里。考虑夏天开空调，路上听音乐。我在车子电量71%，续航120KM的时候出发了。顺道参观了4S店中晴空和缤果实车！都是五菱家族的颜值担当。发现五菱新能源车折扣特别优惠。各种心动

下面谈一下开车感受。经济模式下，电门踩到60后提速就有点慢，车子的提速并不是很明显。风噪声有点，车身摇晃的幅度略微的有点大。但整体行车体验还是比较安全。后期调到运动模式，明显觉得电门踏下去的时候会很轻松，车子提速很快，下坡的时候，重力加速度的影响车速很快就到达到达了80以上，考虑限速问题我就没敢继续空调，路上听音乐。我在车子电量71%，续航120KM的时候出发了。顺道参观了4S店中晴空和缤果实车！都是五菱家族的颜值担当。发现五菱新能源车折扣特别优惠。各种心动

下面谈一下开车感受。经济模式下，电门踩到60后提速就有点慢，车子的提速并不是很明显。风噪声有点，车身摇晃的幅度略微的有点大。但整体行车体验还是比较安全。后期调到运动模式，明显觉得电门踏下去的时候会很轻松，车子提速很快，下坡的时候，重力加速度的影响车速很快就到达到达了80以上，考虑限速问题我就没敢继续加速！

小车在在红绿灯起步和变道的时候，提速会比较快，超越国道行驶的大车（限速60)比较轻松。可以算得上弹射起步。

返程的时候，看了一下电量，还余40%，续航还剩68KM，相当于单程耗电15%，大大的降低了我对续航的焦虑。

亲测的续航体验让我有了尝试去更远的地方勇气！