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作为比亚迪旗下的定位高端的子品牌，大家并不陌生，上个月刚刚发布了轿车腾势N7，这个月5日又紧接着发布了7座SUV腾势N7，新车有7座版和6座版，可满足更多消费者需求定价分别为31.98万和32.68万。
豪华精致由内到外
从定价方面就能看出要高出唐DM系列一个级别，毕竟不能和自家兄弟互相伤害，当然尺寸也是比唐DM长了一截，长宽高分别为4949/1950/1725mm，定位中大型SUV，可选6/7座两种布局。
外观采用腾势家族式的π-MOTION势能美学设计，车头采用了和N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型，富有科技感。
侧面车身线条平直，标配21寸低风阻轮毂，并支持两种颜色选择。
尾部采用当下流行贯穿尾灯，两侧大灯也与前灯相呼应。
内饰主打豪华定位，配备大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，标配麂皮绒顶棚和Nappa真皮座椅，仪表板有128色「星河流光」氛围灯，中控的档把和出风口也有水晶装饰。
另外全功能满配座椅、中排首搭双航空桌板、腾势Link智能座舱、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等，这些配置的加入，让腾势N8实力化身都市移动“头等舱”，为出行带来更多愉悦体验。
强劲续航动力更从容
动力方面，新车搭载EHS电混系统+1.5T骁云发动机，前电机功率160kW，后电机功率200kW。搭载DM-P超级混动系统，零百加速4.3秒，NEDC综合续航1030公里，四驱版本百公里馈电综合油耗低至6.45L。纯电续航可达到216公里。此外，新车配备了云辇C智能阻尼车身控制系统，大大提升了舒适性。
而从定价范围来看腾势N8的主要竞争对手包含理想L8、问界M7、全新蔚来ES6等车，与这些车相比，腾势N8的优势是除了针对城市使用，还能兼顾一定的越野场景，DM-p混动系统搭配云辇-C底盘控制系统，搭配四驱和伊顿差速锁，也给了用户更多选择的可能。
同时座舱娱乐系统也是配置拉满，游戏座舱系统是借助安卓开放游戏生态，开发专属定制款游戏，能够让每位乘客都能沉浸式享受游戏体验，通过方向盘、油门、刹车实现游戏操控，氛围灯、空调也会随之联动。
值得一提的是，腾势N8还搭载了15.6寸2.5K高清中控屏，结合全系标配定制K歌系统，丹拿音响专属调校，营造高品质的K歌场景，为旅途增添更多乐趣。
总结：
随着腾势新车发布迈上快车道，产品线逐渐丰富，兄弟车型表现亮眼，在公布售价之后它的神秘面纱也随之解开，那么这个级别能不能从理想和蔚来等竞品手里获得用户，让我们一起期待一下！
文/吉勋
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