“智”在提“值”“享”立标杆 汽丰田锐放智能电混双擎上市

8月6日，一汽丰田锐放智能电混双擎在广州长隆欢乐世界正式上市，新车搭载丰田第五代智能电混双擎系统，共计6款车型，官方指导价13.98万-18.48万元。

为全面满足新时代年轻消费群体的多元化出行需求，一汽丰田锐放智能电混双擎凭借凭借“悦享动力”、“智享科技”、“舒享空间”、“畅享驾趣”和“动享设计”五大锐“享”，再次树立同级价值新标杆。

第五代智能电混双擎系统确保悦享动力

锐放智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎系统，新开发的三元锂电池和驱动电机进一步小型化、轻量化，在提高动力系统整体输出功率的同时，改善了燃油经济性，静谧性也得到了大幅提升。

动力系统方面，新开发的三元锂电池体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%，输出功率提高8%;驱动电机不仅体积更小，而且最大输出功率达到了83kW。配合TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，使得系统最大输出功率高达144kW，综合油耗却达到同级更低的4.56L/100km(WLTC工况)，同时解决了潜客群体关注的用车成本及续航里程问题。

4T”智能化技术以智享科技让驾驶更安全

锐放智能电混双擎全面搭载了一汽丰田“4T”智能化技术。全系标配最新T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶，让驾驶更加安全。

PCS预碰撞安全系统：在监测前方行人、车辆、自行车的基础上，增加了对摩托车的监测，并新增了紧急转向辅助、交叉路口车辆监测等功能，让用户可以安全通过路口，从容完成左/右转向;DRCC动态雷达巡航控制系统新增了防止不当超车和变道减速辅助功能，让用户在过弯或变道超车时，更安全，更轻松;EDSS紧急驾驶停止系统可时刻监测驾驶员驾驶状态，当用户出现“走神儿”时，系统会发出警告提示用户，必要时会刹停车辆，并给相邻车道车辆发出警示，保证行车安全。

一切皆“掌握”提供的畅享驾趣

Toyota Connect智能互联支持远程空调、远程寻车、疏忽提醒(含远程锁车)、紧急救援(安全气囊联动)等10余项车联网服务，让用户随时掌握爱车信息。而锐放智能电混双擎尊享版和旗舰版更是配备了数字钥匙，可用手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作，还可以通过手机向家人、朋友分享用车权限，让用户的用车更加便利，一部手机就可轻松搞定。

Toyota Space智能座舱标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏(旗舰版为12.3英寸全液晶组合式仪表盘)和10.25英寸多媒体智能在线导航系统，并可实现双屏联动。10.25英寸多媒体智能在线导航系统屏幕分辨率达到1920X720.画面清晰，操作流畅，而且CarPlay/CarLife/HiCar三大平台手机互联，为用户带来智慧车生活。

全新的智能语音交互功能可以实现30秒连续对话，一次唤醒即可执行多条语音指令，无需重复唤醒;高德在/离线地图，可实时更新路况信息。即便在网络不发达的偏远山区，离线地图也可以为用户提供精准导航;车载微信扫码即可登录，并可通过语音实现信息的接收、读取和发送等功能，让驾驶员专注于驾驶。

超长轴距与精巧设计带来舒享驾驶空间

锐放智能电混双擎以4460×1825×1620mm的车身尺寸和2640mm超长轴距带来了傲视同级的舒阔空间。车型后门挑高门框设计让后门框高度达到787mm，即便怀抱婴儿的母亲也能轻松上下车。427L的行李箱配合可6/4比例放倒的后排座椅，让再多的户外装备也可以轻松容纳。

与此同时，TNGA低重心设计辅以精心调校的悬架系统，让其拥有同级最优的行驶稳定性和乘座舒适性。同级最小5.2米转弯半径，即便在狭窄路面掉头，也能一气呵成。同时，作为一款SUV车型，让其拥有了良好的通过性，即使面对砂石坑洼路况，也能顺利通过，让新车不仅“坐得舒心”更开得畅快。

可城可野 动静皆宜的动享设计

对年轻潜客群体而言，锐放智能电混双擎外观与内饰的“动享设计”极具吸引力：前格栅与强调稳定感的保险杠，形成大胆的“双梯形”前脸，加上硬朗的车身线条突出了新车“越级”的动感霸气;贯穿前后的黑色下包围和宽厚的黑色轮眉则让新车在同级时尚潮流的城市SUV中脱颖而出，多了一分硬派SUV的强悍与力量。同时，区别于燃油版车型，锐放智能电混双擎前后徽标采用了蓝底设计，车尾和前翼子版增加了“HYBIRD”标识，进一步彰显了它的混动身份。

内饰方面，提供三种配色，黑色低调大气，棕色年轻新潮，孔雀蓝色个性优雅，辅以高质感皮革、金属饰条及软装车内板，营造出高级的内饰氛围。除此之外，锐放智能电混双擎还配置了无线充电、自动空调、车内氛围灯等，为用户打造轻松惬意的驾乘空间。

“放家族”双线“芯”阵容布局完成 “智向未来”蓝图更加清晰

在混动技术研发布局方面，丰田一直领先世界：1997年世界首款THS混动车型丰田普锐斯面世;2005年，一汽丰田向中国市场导入首款混动车型，开启了电动化新篇章;时至今日智能电混双擎已进化至第5代，而锐放作为一款全球车型自2022年1月上市至今已获得全国15万用户的认可，这一切积淀为锐放智能电混双擎版提供了“上市即火”的可靠保证。

在车市低迷、内卷严重、许多车企产品转型方向犹疑的大形势下，一汽丰田在今年上半年以373195辆的累计销量、6%的同比增长不仅跑赢大盘，更成为日系中难得的亮点。随着锐放智能电混双擎的上市，使得一汽丰田以“锐放、RAV4荣放、凌放、皇冠陆放”四大SUV为核心的“放家族”全部实现燃油和智能电混双擎双重动力的产品布局， 充分显示了一汽丰田积极践行丰田智能化、多样化、电动化战略，不断释放品牌实力，以更加丰富的产品阵容，为用户“量产幸福”的决心和信心。