40万+还要选配激光雷达，L9还智能吗？

理想L9出新版本了，Max之外，多了个Pro，一个近46万，一个近43万。

和Max相比，Pro便宜了3万，就是激光雷达标配变成了选配。也许理想真的想用真金白银的降价，去撬动用户的心，但其实很不厚道。

都什么时代了，40万+的新势力旗舰车，激光雷达还要选配？它到底凭什么？不过理想车主上淘宝买假雷达也不是什么新闻，大概也是图个心里安慰吧。

同为新势力，同为旗舰车，激光雷达在全新ES8这里就是标配。全新ES8的300线激光雷达，原来Max版本是128线，本就没有竞争力，现在Pro直接放弃激光雷达，更是完全没法比，瞬间变成智能时代的小学生。

现在，Pro只剩下1个800万摄像头、9个200万摄像头，芯片变成了地平线征程5芯片，算力也只有128TOPS。而全新ES8有包含激光雷达在内的33个高性能感知硬件和4颗英伟达的专业芯片，算力达到了1016TOPs，是L9 Pro的将近8倍，硬件上差距很明显了。

落到智能驾驶上，L9 Pro可以说是乏善可陈，只能支持导航辅助驾驶、车道保持辅助等高速上的基础操作，但全新ES8标配了24项安全辅助功能，包括前向碰撞预警、智能自适应巡航等场景，还配备了NOP+增强领航辅助，可以实现主动汇入主路、变道超车等复杂操作，这些L9 Pro都操作不了，哪怕L9 Max也能实现部分。

而且除了激光雷达是标配，全新ES8的很多标配都是顶配级别的，比如ADB智能大灯、Microfiber超纤绒顶棚、女王化妆镜、16.3英寸平视增强现实系统、N-BOX增强娱乐主机等配置，这些配置理想想选也选不上。

所以，还在疯狂营销冰箱彩电的理想，真的智能吗？ L9Pro如此初级的智能驾驶，是智能化的体验减分，更是安全感的极度缺失，就是开时代的倒车，实在不是明智之选。