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星途揽月 新款上市

奇瑞高端成了? 星途新目标年销20万!

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2023年8月4日,奇瑞集团旗下星途品牌发布7月销量成绩单:7月,星途单月销量首次破万,达11462辆,同比增长223.6%。前7月,星途持续保持同环比正增,累计销量达53602辆,同比增长了133.2%


在奇瑞旗下三大支柱品牌中,星途也逐渐超过捷途与奇瑞品牌,成为奇瑞集团销量增速最快的“尖刀”选手。


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2023年,星途品牌的销量目标为“保8万争15万”。从目前销量增长趋势来看,实现这一目标只是时间问题。


回顾2023年前7个月,星途如何实现“脱胎换骨”?未来又能否继续持续?


方得智驾分析解读。

跨过生存线 向年销20万迈进

虽然7月销量实现了单月破万的新纪录,但星途内部并没有太“激动”。


星途营销中心总经理黄招根接受媒体采访时明确表示:“星途还很小,压力还很大。‘月销过万’对于星途品牌发展来说,只是实现了一个跨过生存线的‘小目标’。”


这也侧面表现了,星途目前的“涨”,来之不易;星途对销量的“涨”,乐观但不自大。


回顾2023年前7月,星途的核心词就是“涨”。只是,这个“涨”具有明显阶段性与跨越性。


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2023年一季度,星途品牌单月销量分别为4832辆、51166辆和6528辆,同比增速分别为20.8%、61.7%和92.2%。一季度内,星途的“涨”仍是普遍现象,因为奇瑞集团整个大盘都在高速增长(一季度同比增38.3%),星途的“涨”并不突出


而进入二季度内,星途彻底“爆”了。二季度内,星途品牌单月销量分别为8192辆、7730辆、9842辆,同比增速分别为339.6%、109.2%、192.7%。二季度内,星途也正式晋身为奇瑞集团同比正增最大的子品牌。


7月的星途交出月销11462辆的成绩单,是前两个季度“涨”与“爆”的支撑下的层层推进,是在有节奏的战略推进下的正向循环。


而在月销破万的新节点下,黄招根定下了新的目标:“未来只有月月销量过万,年销20万,才能说星途稳下来了。”


这意味着,7月对星途只是一个必经的节点。星途的未来,不是偶然实现一次月销过万,而是成为销量稳定、品牌稳定的自主豪华品牌。

2.0阶段的新星途

星途如何做?


在星途前7个月内的战略布局下,方得智驾看到了产品、渠道、品牌全面焕新的2.0新星途。


截至目前,星途形成了追风、揽月、凌云、瑶光为核心的四大产品线。年内,星途瑶光、全新一代揽月、全新一代追风、全新一代凌云接连上市,推动了星途的产品矩阵大升级


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而二季度以来星途销量的“爆”,直接原因就是星途瑶光与星途全新一代揽月的上市。从二季度销量端看,星途瑶光与全新一代揽月单月平均销量维持在2000辆左右,凌云单月平均销量维持在2500辆以上,追风单月平均销量维持在1500辆水平


而在一季度中,揽月单月平均销量不足1000辆。瑶光与全新一代揽月的上量,拉动了星途的单月平均销量增长了近3000辆。7月,全新一代揽月的销量更是达到了历史新高的2499辆


全新大单品的打造,成为星途品牌由“涨”到“爆”的直接原因。


同时在销售终端,星途在加速扩张。


截至7月,星途的销售网络突破了300家,在近一年内,新增了150家销售网络其中,合资、豪华的转化占比达到68%。服务网络超450家,实现了全国范围内90%的覆盖率。2023年内,星途的经销商中,超过80%实现了盈利。预计到2023年底,星途将进一步扩张销售网络至500家的规模。


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销售网络、服务网络的扩充,提升了星途品牌与潜在用户的接触,将星途从以往的买车难、服务难的困境中拉了出来。


而在品牌端,经历了4年的沉淀,星途中国新生代高端品牌的调性正逐渐走向成熟。


截至目前,星途品牌单车成交均价为17.9万元。主攻B级市场的星途,主要目标用户集中于城市新中产家庭。相比于其他豪车品牌而言,星途的品牌价值与理念都不张扬,产品标签主要集中于时尚、动感、智能、安全。这也为其向上增长提供了差异化的竞争优势。


产品矩阵焕新、销售渠道扩充、品牌调性趋于成熟,2.0阶段的新星途在上半年的增长,是稳定的大方向。


而在下半年及未来的发展中,星途的增量引擎,还很多。

新能源+出口 星途还有新引擎

在下半年的产品规划中,以瑶光和揽月为核心,星途将加速构建“445”产品矩阵,包括2大产品序列,涵盖全赛道车型


目前,星途品牌主攻赛道包括燃油、PHEV、REEV、纯电等多种能源形式,但销量端的核心依然是传统燃油车型。这一状况在下半年将逐渐改变。


下半年,随着瑶光CD-M、星纪元STERRA ES等重磅新能源车型陆续推出,星途将全面发力新能源赛道,为销量突破提供新的增长引擎


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同时,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在8月7日公布,华为与奇瑞合作的全新纯电轿跑将在本季度内上市。


向新能源的加速转型、星纪元序列、奇瑞-华为合作车型LUXEED的推出,都将成为下半年星途品牌的全新破发点。


另一方面,星途的加速出海将持续带来正向回报。年内,星途在智利、俄罗斯的出口为销量拉升提供了主要支撑。目前星途已进入全球14个国家,到2023年底将进一步拓展至20国,海外网点达到150家。发展成为“全球高端品牌”,是星途未来的使命,也是增量的基石之一。


以这样的趋势来看,年内星途实现“保8争15”的目标,可能性很大。而月销20万,成为奇瑞集团的“雷克萨斯”,是星途的下一个“关键节点”。


月销过万,成为星途品牌走下去的新路标。


但对于奇瑞集团而言,星途的未来绝不止于月销过万

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