ID.4 CROZZ和宋Plus对比，能否获胜呢？

以往选车大多遵循一大“衡量标准”——性价比，性价比越高，越受消费者欢迎，不过时至今日，消费者不单单只追求性价比，开始更加关注在性价比的基础之上，所能提供的品质体验。一汽-大众ID.4 CROZZ在车圈可以说是掀起了一阵腥风血雨，大家都在感慨现在一汽-大众车型的性价比有多高。日前，一汽大众为庆祝一汽集团成立70周年，旗下新能源系列ID.家族推出了冰点价、基础置换、点券在内的限时优惠活动。这次的优惠政策中冰点价最为直观，将ID.家族车型的官方指导价下调，家族入门款车型起售价降至15.59万起，同时还可以享受至高7000元置换补贴。另外购车可获得ID点券，可按照人民币1：1兑换首年商业险（4000）、轮胎保障服务（500）、开迈斯充电桩（3500）、6年6次免费保养（2500）、首任车主免费终身保养（4500）等权益。那么这款ID.4 CROZZ与宋PLUS 相比表现如何？一起来看看吧！

外观各有特色

首先要说的是，在目前以比亚迪和众多新势力品牌为主的新能源汽车市场，消费者品牌力为主导的认知体系已经被重新塑造，过去合资品牌在燃油车市场的营销逻辑有些弱化。特别是这类主打中高端市场的汽车品牌，更要以低调的态度面对，才能够抓住每一次机会。所以此次我们就拿ID.4 CROZZ与比亚迪宋PLUS 来进行全面比对。具体到车型各方面而言，外观设计方面属于见仁见智的因素，在此就不做过多介绍。把这两款车型放在一起，虽然两者都为纯电车型，但是ID.4 CROZZ凭借亮眼的车身尺寸和空间表现方面还是能够领先后者一大段距离。由此可见，这一方面无不体现出ID.4 CROZZ是一汽-大众专为消费者打造的产品。

性能势均力敌

对于电动车来说，最重要的还要说三电总成部分。通过下面对比来说，ID.4 CROZZ的性能数据更高，比亚迪宋Plus 的电池配置更全，两者基本上属于势均力敌的情况。

智能配置丰富

安全配置方面，比亚迪宋Plus 表现出色，只不过ID.4 CROZZ同样比其多了一个疲劳驾驶提升，总体分数差距方面拉开了一些。来到舒适性配置方面，两款车型之间的差距则又大了一点，但是在整体成绩也没有相差太多。出乎意料的是，即便在智能型配置部分，ID.4 CROZZ基本上和比亚迪宋Plus 打成接近平手的状态，这对于合资品牌汽车而言非常值得肯定。

整体看下来，这款ID.4 CROZZ配置基本上能和目前国产品牌主流车型打成平手，并没有出现意料之外的状况，也代表其并不是为了宣传营销，而随便推出的实力车型。至于售价方面的实力，就更加不用多说，要是把车标遮住只看配置表的话，完全就是豪华车型的模样。在一汽-大众推出的8月大促的活动下，ID.4 CROZZ在空间、性能以及丰富智能配置上面都要更有优势。如果你问小编这两款车怎么选，小编肯定是要推荐ID.4 CROZZ，因为这款车现在入手可享受冰点价格15.59万，非常值得入手，你们感觉呢？