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如今,新能源汽车行业发展到了新的阶段,那便是我国新能源汽车加速走出去,境外资本加速走进来。
6月份,造车新势力的领头羊,蔚来就获得中东土豪的投资。
根据协议,CYVNHoldings将通过定向增发新股和老股转让的方式,向蔚来进行总计约11亿美元(约合79亿元)的战略投资。
同月,沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署了一项价值210亿沙特里亚尔(约合56.0亿美元)的协议。
而同是造车新势力的威马汽车则选择进军中东市场,并展开了一系列的活动。
比如,威马汽车阿联酋分销商合作伙伴向迪拜警局赠送威马,以及赞助当地网球公开赛;威马以色列分销商携威马参加当地车展;7月份,50台威马汽车准备发往以色列市场。
之所以威马汽车能够出口中东地区无压力,与产品力息息相关。
众所周知,威马汽车是新势力首个自建工厂的车企,并坐拥两座工业4.0的智能工厂。坚实的造车基础,实现威马汽车产品质量提升,也赢得了广大消费者的喜爱。
其中,以色列总代EV Motors 的高管Jane就表示,威马汽车在中国自建两大工厂,汽车生产质量有保障,我们非常看好威马车型,未来将威马全系列车型引入以色列市场。
其实,我国能与中东地区实现“双向奔赴”,主要是可以优势互补。中东地区可借助我国在新能源汽车领域的技术优势,实现自身产业的转型。而我国车企出口,正是看中了中东地区的市场潜力。在双边深入合作的影响下,共同助力新能源汽车的发展。
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