2023年7月 中国汽车在印度同比增长24.9% 塔塔与马恒达增幅明显

2023年7月，印度轻型车新批发同比增长3.2%，至351,908辆。这一数字超过了2022年7月的34万1112辆。今年迄今为止，这一数字增长了8.9%，达到236万1398辆，超过了2022年前7个月的216万7788辆的记录。马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)(+6.5%)本月的销量略高于其“日本本土”市场，超过15万辆，今年迄今的销量接近100万辆。现代(+0.4%)和塔塔(+0.3%)分别位居第二和第三，几乎没有变化。马恒达(Mahindra)销量飙升至创纪录的36,205辆，超过了去年3月创下的35,973辆的销量。丰田(Toyota)的销量也创下了历史新高，达到20,759辆，这是这家日本汽车制造商首次突破20,000辆的里程碑。MG(+24.9%)和大众(+30.8%)的增幅较大，但其余制造商的增幅均同比下跌，其中吉普(-61.7%)、雷诺(-49.4%)和日产(-41.3%)的跌幅最大。

在车型排名方面，马鲁蒂铃木雨燕(+2%)以近1.8万辆的销量领先，一举超越了旅行车R(-42.6%)。Maruti Suzuki Baleno(-6.9%)的销量排在Vitara Brezza(+70.4%)之后，打破了其16543辆的销售纪录。Maruti Suzuki Ertiga(+48.1%)在6月份上升了11个位，排名第4，仅次于2022年4月。现代Creta(上涨11.4%)比上个月下降了两位，排在第五位，远远超过了马鲁蒂铃木Dzire(下跌2.6%)。新款Maruti Suzuki Fronx上升了12位，排名第七，打破了月度销售纪录，达到13220辆。马恒达天蝎座(+176.7%)在前60名中实现了最大的同比涨幅，首次突破了10,000辆的销量，而丰田Innova +Hycross则创下了自2017年7月以来的最高销量。本月有两款新车型:现代埃克斯特直接排在第21位，而马鲁蒂铃木Invicto排在第57位。

最畅销的中国车型为MG Hector，一共销售了2103辆，排名43.