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领克08预售价21.8万起,问界M5多了一个对手

曾经,中级SUV的利润最为丰厚,是汽车厂家和汽车经销商的香饽饽。最畅销时,一台丰田汉兰达,提车要等半年,4S店加价3万元起。但如今的中级市场,已经是新能源车的天下,各家车企已经真刀真枪地杀红了眼。最近又有一款重量级新能源即将入场,我们来看看它究竟怎么样。

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近日,领克旗下全新新能源领克08正式开启预售。其中,领克08 EM-P预售价21.8万-27.8万元,领克08 EM-P时间限量版售价28.8万元,限量发售1,008辆。新车将于9月8日正式上市并逐步开启交付。

新车简介

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外观方面,领克08售领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型,在The Next Day设计语言基础上进行了升级,将科技与设计完美融合。从实车效果来看,领克08整体造型较为时尚,整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感。

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车身设计方面,领克08引入了无框式车门和隐蔽式把手,后视镜则采用无边框设计,进一步提升了整车的时尚感。车身尺寸方面,领克08的长宽高分别达到4820mm、1915mm和1685mm,轴距更是达到了2848mm。尾部的设计使用了较多的折线,营造出较为丰富的层次感。贯穿式的尾灯设计,样式上与车头形成呼应,晚上应该有着不错的辨识度。

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内饰设计更注重简洁,巨幅悬浮岛是中控部分的设计核心,车内交互上,领克08将首搭与魅族合作的LYNK Flyme Auto车机系统,集成2颗超高算力的“龍鷹一号”芯片,算力相当于2颗高通8155的水平,可达算力16TOPS。

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12.3英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏、及92英寸AR-HUD抬头显示,而且整个中控区域均无物理按键,起码视觉上不会有过多的凌乱的元素。主驾前方还配备92英寸AR-HUD抬头显示,支持10米距离,可达92英寸投影面积,以2k分辨率支持AR导航、ADAS辅助信息显示等功能。A柱可以看到面部识别摄像头,可根据人眼高度自动调节画面显示高度。

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动力方面,领克08搭载EM-P插混系统,1.5TD四缸机可输出120kW最大功率,3挡DHT Evo电驱变速器采用P1+P3双电机构型,四驱版增加P4电驱后桥,综合最大功率达到436kW,峰值扭矩905N·m,百公里加速4.6秒。

续航部分,匹配最大39.6kWh三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程可达245km,综合续航里程达1400km,支持直流快充和对外放电功能。

竞品比较

作为领克品牌今年最重磅的车型之一,领克08对于领克进一步开拓新能源市场有着举足轻重的作用。从领克08动力系统的“高配置”,以及对车机在内的智能化装备进行针对性提升,可以感受领克对这款车型的重视程度。以其21.8-27.8万的预售定价来看,领克08的直接竞品或将锁定在护卫舰07摩卡DHT、问界M5这样的插混/增程车型上,设计、性能、智能化将会是它的优势点所在。我们就以问界M5为例进行对比。

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从数据上我们可以看到领克08的优势在于,更大的尺寸,相比问界M5来说,领克08车身长了50mm。价格优势,相比问界M5增程版,领克08的预售价格更低。

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从动力系统来看,领克08遥遥领先预问界M5,此外,作为吉利与沃尔沃合资打造的品牌,领克在很多细节方面都向沃尔沃靠拢,在品质、品控、安全这些元素上,比起问界还是有一定优势。在魅族FLYME AUTO的加持下,领克08拉平了问界M5鸿蒙座舱的差距,至于FLYME AUTO与鸿蒙之间的差异化在哪里,是否存在差距,我们后续也将跟进体验。

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总结,领克08是CMA Evo全新一代架构首款战略车型,它的到来将直接填补领克在中型市场中的空白,进一步完善家族矩阵。个性的设计、超大尺寸、Flyme Auto魅族车机系统,混动系统等亮点十足。据官方最新数据显示,领克品牌今年7月份销量达17201辆,同比增长约15%,距离突破两万辆大关还有些距离,领克08能否是希望呢?我们期待它的上市。


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