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8月10日,福特电马官方发布消息称,其旗下账号即将于今年8月25日关停,相关运营工作将交给“长安福特”。
其实早在8月1日,福特电马相关的运营工作就已经交由长安福特进行,此次只不过是双方交接后的“例行公事”,也意味着福特电马在国内独立运营正式成为过去时。但这对福特中国以及电马车主来说,却不一定是坏事:随着电马进入全国近300家经销商门店,曝光范围会更广;而随着长安福特接手,电马车主也得到了免费更换8155芯片的政策,售后时也有更多的门店可供选择。由此可见,新势力的独立直营模式不一定适合传统车企,如何利用现有经销商渠道打开自身知名度才是正道。
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