“创富门槛”低至8.78万北汽制造双子星自动挡

7月20日,奋斗者们迎来了全新的创富座驾:北汽制造旗下两款主力车型——卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV自动挡新车同步上市,其中卡路里F7自动挡标轴与长轴版车型共4款,官方指导价为8.78万至9.39万元;王牌M7则分7座与9座两大版本共计4款车型,官方指导价9.98万至10.98万元。

作为北汽制造旗下“创富休旅好帮手”,卡路里F7和王牌M7有着显著的同级优势,从内外设计、尺寸空间、动力、配置水平到智能化装备,都大幅超越了10万元级皮卡与MPV其他车型,在世纪疫情之后、经济全面复苏之际,北汽制造创富休旅好帮手不仅为奋斗者们提供了新的超值选择,更是刷新了致富门槛与两大车系的标杆。

创富新潮 气场十足

北汽制造去年底推出了卡路里皮卡与王牌MPV手动挡新车,从造型到尺寸,两款新车都令人一见倾心:完全脱离了当下工具车设计理念,以时尚宽大的乘用车设计风格,引领了同级新风尚。

随着两大车型的用户数量迅速增多,自动挡车型需求也在同步提升,北汽制造创富休旅好帮手8AT自动挡车型因需而生。

卡路里F7与王牌M7两款车型,分别提供了5-6种外观涂装色,与同价位相对单一的其他工具车配色形成了显著差异。时尚配色的覆盖之下,卡路里F7拥有豪迈霸气的美式皮卡外观设计,六边形镀铬熏黑立体格栅的狮吼式霸气前脸,与獠牙状雾灯区相连,加以狩猎眼高亮前大灯与叠羽式双U型日间行车灯的点缀,精致感与凶猛度远非同级车可比。

由前大灯组水平延伸至货箱的车身腰线,与下围凹凸感十足的锋线,构造了车身侧面饱满的肌肉感,再配以同级罕有的17寸五辐铝合金精铸轮毂,足以让卡路里皮卡从车流中脱颖而出。

而王牌M7的造型设计,则更偏向于豪华MPV,采用时下流行的大开口中网设计,配以镀铬星瀑式格栅,格栅下围以粗大飞翼造型烘托,前大灯采用凌云翼透镜灯组,下方则是光刃式LED日间行车灯,“前看后看埃尔法,侧面更似GL8”。

与卡路里皮卡一样,采用平直腰线与上提锋线设计的王牌M7,侧面搭配了铝合金精铸轮毂,再配以大开口侧滑门,商务风与豪华感也远胜同级车型。

乘用化座舱 豪华舒适

堪称标杆,源于北汽制造卡路里皮卡、王牌MPV的“人无我有”。两款车型与同级别或同价位热销产品对比,车身尺寸和内部空间方面具有压倒性优势。

卡路里皮卡标轴版轴距达到了3160毫米,车身尺寸分别达到了5270×1900×1860/1905毫米,长轴版轴距达到3410毫米,车身尺寸更是达到了5520×1900×1860/1905毫米。而标轴版货箱尺寸1595×1540×545毫米,长轴版货箱尺寸则达到了1845×1540×545毫米——即使是一个彪形大汉,也可以平躺在货箱之内而无拘束之感,其荷载重量最大可达795公斤,几乎达同级产品的一倍,因此对于卡路里皮卡的用户来说,假如是载货,别的车跑3趟,卡路里只需跑2趟。