户外爱好者购车向导：福特探险者和大众途昂，哪款更胜一筹？

随着自驾游的兴起，我经常被户外爱好者的朋友们问及35万左右的燃油SUV选择问题。他们多半为摄影师、自由职业者，一个假期就驾车远行，户外生存技能丰富，往往还要带上家人一起共享乐趣。因此他们除了看重车辆的通过性、科技配置、空间舒适度，还需要考虑长途旅行的油耗问题。经过对比分析，福特探险者的2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座(37.98万元)和大众途昂的2023款 380TSI 四驱豪华版(31.50万元)这两款SUV值得推荐。

打开第一章对比，我们来看外观。福特探险者全长5063mm, 宽2004mm，展示了他的健硕体魄，而大众途昂则稍显娇小，长5052mm、宽1989mm。福特探险者的自动头灯设计不俗，钣金厚实，很符合户外爱好者们的硬派口味，野外自驾只会让它更凸显勇猛精神。而大众途昂的外观则显得更为精致。通行在都市之间，肯定会赚足回头率。但由于福特探险者的外形更符合户外需求，因此外观优选福特探险者。

在空间方面，福特探险者的轴距3025mm，后排空间大有余地，但后备箱开口欠佳，不太方便大件的行李放入。相较之下，大众途昂轴距2980mm，后排空间则相对紧凑。但后备厢容积高达286-2415L，途昂更加灵活的空间设计无疑更适应户外爱好者装载各类摄影器材的需求。在空间方面，大众途昂无疑表现更优。

接下来看看配置。对于这个极度重视科技与舒适性的用户群体来说，福特探险者和大众途昂均拥有充裕的配置。探险者更是强调了各种驾驶辅助功能，包括车道保持辅助系统、车道居中保持系统、360度全景影像等。而其中控屏幕尺寸为27英寸，液晶仪表尺寸为12.3英寸，不仅科技感十足，还可以帮助户外爱好者们在驾驶过程中随时获取需要的信息。相比之下，大众途昂备份影像、全速自适应巡航等配置也称得上丰富，但中控屏幕尺寸及液晶仪表盘尺寸较小。因此，在配置方面，福特探险者有更明显的优势。

话说回来，操控性能是确定一款车是否适合长途自驾的重要因素。福特探险者的最大功率达到了203kW，最大扭矩为425N·m，并配备有10挡手自一体变速箱，性能非常强悍。大众途昂虽然功率小些，为162kW，最大扭矩350N·m，却配备了湿式双离合变速箱，更适合城市快速反应。但对城市以外的丘陵、泥泞和草地，福特探险者的操控性能明显更胜一筹。因此在操控方面，福特探险者无疑是更佳之选。

而谈到户外爱好者们最关心的油耗问题。福特的消耗为WLTC综合油耗(L/100km)10.08L/100km。而大众途昂在同样行程下的消耗仅为WLTC综合油耗(L/100km)8.65L/100km。大众途昂用较低的油耗在给予户外爱好者们驾驶乐趣的同时，也减少了他们的旅行费用。因此，无论是长途旅行还是城市通行，大众途昂在油耗方面都表现出了明显优势。

综合以上对比，福特探险者在外观、配置和操控等方面表现优异，更适合喜欢让行驶过程充满挑战感的户外爱好者。而大众途昂则在空间灵活度和油耗等方面占优，满足更多的经济和实用需求。总体来说，如果你是一个热衷大自然、渴望探险的户外爱好者，希望一路上都是挑战和惊喜，那么福特探险者是你的最佳伙伴。如果你是一个追求实用、经济并在乎都市行驶感受的户外爱好者，那么大众途昂无疑更适合你。希望你们都能找到一款满足自己需求的好伙伴，愿行车之旅都是快乐！