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天窗是一个很奇怪的配置，人人都要，但买来却从来都不用。
我前前后后买过四台车，这四台车无一例外都有天窗，是版本里强制附带的，我本人对天窗并不感冒，所以说买来也基本上没有用过。
最离谱的一台车开了两年，天窗一次都没开过，甚至连天幕都没有打开过。
正好备胎说车前两天出了一期节目，也谈到了这个话题，为什么天窗这种配置基本上人都不用，但却一定要买？
从配置上来说，天窗既不属于硬件配置，也不属于舒适性能配置，但车企和消费者对天窗的存在是情有独钟的，这份喜欢是独立于其它配置之外的，真正的“我可以不用，但你一定要有”的配置。
更多人买天窗，其实是为了好看，单纯意义上的好看。一个是视觉上的好看，另一个是“我不是买不起天窗的人”。
视觉上的好看是显而易见的，有天窗就意味着车内层次感更好，头顶有窗户，侧面有玻璃，前方有风挡，视觉效果环绕体系更出色，即便我不用，但效果却是真切存在的，而且从车外观察，车顶的天窗是黑色天幕，车外层次感也很强。
另一个是，如果没有天窗，就大概率会被人认为“买不起天窗”，尤其是在这个电动化连全景天幕都上了的时代，不说上大天窗，如果连个最基本的小天窗都没有，必然显得非常寒酸。
抓住这两点，企业在制造的时候基本上都会强制给你上天窗，除了最低配车型之外都有小天窗，高配车型还会有大天窗。
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