为什么我用惯了双离合，就再也不想碰AT变速箱了

CVT、双离合、AT以及最早的AMT我都开过，并且是长期驾驶，从不同技术结构出发，这些变速箱本质上没有绝对的优劣。

但从目前的产品划分来看，变速箱硬生生地被划成了三六九等。

比如说，CVT主要服务以舒适为主的家用车，发动机马力、扭矩不能大，所以往往CVT变速箱被划分为入门车辆专用变速箱。

​AMT变速箱因为需要操作基础以及自身不稳定性原因，已经被时代淘汰。

双离合和AT变速箱是目前炒作最严重的两大类变速箱，优劣势非常明显，同时严格意义上来说，AT变速箱与双离合变速箱没有绝对意义上的好坏。

原则上来说，双离合变速的天花板更高，极限更强，AT变速箱更加偏向于平衡。