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以前偶尔听到过朋友抱怨,说换电车后感觉爆胎次数莫名其妙多了;这不是错觉,近期一场著名的专业汽车夏季测试坐实了一个事实:新能源汽车爆胎率明显比油车高。
在一项名为“颠簸耐久”的测试中,参测车60辆,14辆途中爆胎,其中有12辆是新能源汽车。
▲新能源汽车比油车更容易爆胎
▍轮胎跟油车一样吗?
挂绿牌的新能源汽车(电动、插电混动)提速快、动力顺、噪音也小,开着确实爽。
爽的感觉,主要来自于电机驱动;而电驱的能量,来自于那个沉重的动力电池包。
正是因为有了这个电池包,绿牌车和油车在维护使用上就有了一些微妙的差别,除了电池充放电有一定讲究外,绿牌车的轮胎也是有新门道的。
很多电动和插混车沿用了油车的轮胎,近两年,一些新能源汽车开始使用专用轮胎。
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