瑞虎8 PRO冠军版动力系统强悍四驱搭配鲲鹏动力俘获人心

需求偏多怎样的车才算最优选？随着国内经济的快速发展，各行各业都在蓬勃地发展中，尤其是汽车行业的发展，给人们的生活带来了很多方便。随着越来越多的人加入有车一族，汽车成为人们生活中重要一部分。作为奇瑞全新推出的瑞虎8 PRO冠军版，搭载了丰富的配置，并且在外观设计、内饰风格和智能科技方面进行全方位升级。对于瑞虎8 PRO冠军版来说，第三代CS75PLUS是强力的竞争对手，那么今天就来看看这两款车应该怎样选？

外观PK流行VS保守

外观部分，瑞虎8 PRO冠军版的中网采用了熏黑设计，中网上采用镀铬装饰条横贯两侧的LED科技大灯，让车辆横向的视觉感受得到提升。尾部方面，尾灯是时下流行的贯穿式尾灯+流水转向灯设计，加上双边双出的排气的设计，为整车带来了十足的运动气息，让辨识度更高。相对于瑞虎8 PRO冠军版的外观设计，第三代CS75PLUS在外观方面比较保守，前网多条横贯式的中网总让人想起“长安汽车”，侧面整体的设计风格稳扎稳打，尾部也是采用的是贯穿式设计，对比第二代CS75PLUS的外观设计风格，第三代CS75PLUS整体变得更为细腻耐看。

内饰两种风格，瑞虎8 PRO冠军版的配置更齐全

瑞虎8 PRO冠军版的内饰能用“真香”二词形容，环抱式的中控台与黑浅棕的专属配色搭配很好，提升了车内的档次感，且用材也绿色环保。同时，新车采用了24.6英寸的一体式双联屏，在视觉方面科技感与豪华感得到提升。有意思的是，第三代CS75PLUS与瑞虎8 PRO冠军版的内饰设计挺相似，也是用了环抱式设计风格，不过第三代的CS75PLUS采用的屏幕是双12.3英寸折弯双联屏，相比之下，还是瑞虎8 PRO冠军版的屏幕更有科技风范，总的来说，它们内饰设计各有各的特色，搭配成熟也上档次。

值得一提的是，瑞虎8 PRO冠军版还搭载了行业的天花板高通骁龙8155旗舰级芯片，采用7纳米工艺。为车机系统提供了强大的算力和高效的性能，可以提供快速的开机速度和流畅的交互体验。更快地响应用户指令，并提供流畅的操作界面。在整个使用寿命内都能保持顺畅地性能，不会出现卡顿问题。

动力输出强劲 差异明显

动力方面，瑞虎8 PRO冠军版全系搭载奇瑞自主研发的鲲鹏动力1.6T和2.0T发动机，其最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，第三代CS75PLUS搭载的是1.5T以及2.0T的发动机，它的最大功率为171kw，峰值扭矩为390N·m，可以看出在动力方面还是瑞虎8 PRO冠军版更强一些。

配置方面来说，两车的配置都是比较丰富的，都配备了540度高清全景影像和全速自适应巡航，瑞虎8 PRO冠军版搭载奇瑞联合世界顶尖采埃孚品牌打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，采用了行业顶级的集成四驱技术，包括经济、普通、运动、雪地、泥地和越野的6种驾驶模式。根据不同的路况和需求进行智能调控，使用户在面对不同的特殊路况时能更从容应对，这是第三代CS75PLUS没有具备的配置。

年轻人是富有朝气的一代，他们注重个性，向往着诗和远方。瑞虎8 PRO冠军版在外观上加入了多种年轻元素，科技感十足的内饰符合年轻人的胃口，富裕的空间、澎湃的动力超智能的配置让瑞虎8 PRO冠军版更胜一筹。还有包含整车终身质保的优惠让它的性价比更高，可以说瑞虎8 PRO冠军版确实是一个很不错的选择。