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仨小伙儿躲在小黑屋正看世界杯，“这里是中央电视台！您现在收看的是2018世界杯小组赛阿根廷VS克罗地亚............梅西接球，停的很好，有机会，打门~球...？”
我*，每次关键时刻电视就黑屏。于是乎就发生了以下一幕：开车去俄罗斯现场看世界杯！
最初的开始都是美好的，大家怀着喜悦的心情一直在路上，可是经过了一夜的奔波，问题和矛盾就都冒出来了。
问题一：这车开着实在是太慢了，天都亮了才到崇明岛！
问题二：车开起来有点散，毕竟这车也没多少钱！
问题三：侧倾严重，拐个弯人都要飞！
网上流传五菱宏光神车在高速上跑500多迈是假的吧？
对于以上的问题，对我来说都不叫事儿~能花钱解决的问题就不是问题！毕竟要去现场看世界杯的心情一直很高涨！这车买回来的第一天改装配件就已经发货了，也知道这车的通病，咱们通过轻度改装是可以改善的。在路上就给干了：
解决一：减重，减轻簧下质量来达到提速的效果。当然，轮胎轮毂咱还是要的，不能拆，合计着把轮毂盖给扔了这没毛病的。
大哥这一脸嫌弃的眼神
工具准备的都齐刷刷的 ps：这款车的轮毂盖是由轮毂上螺丝固定的，所以拆起来有些麻烦。
而另一位小伙伴呢除了“就是啊”这三个字没说过别的意见，干脆把他的座椅也给拆了，全程可蹲着~哈哈哈
解决二：装一套法兰，加宽轮距跑起来就稳当了。
小知识：法兰主要是加宽轮距，通过法兰盘把轮毂外扩，把轮胎着力点外伸，对悬挂系统来说，就是加长了阻力臂，而动力臂不变。
装好了之后还被嫌弃各种丑，轮胎明显的“出线”了- -索性直接弄了四个轮眉装饰一下
被征服的微笑，哈哈
拉力风了解一下~
一辆素车硬生生在野外被我们进行了减重、“加宽体”、“改低趴”作业。（野战有风险，改装需谨慎0。0，请勿模仿，我们还是很严谨的回厂检查了一番没有作业瑕疵）
小知识：顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称“顶吧”。 此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。
当下，大哥提出的所有问题咱都给解决了，这时候仨人就在意淫俄罗斯的美丽风景了，开着这样一台五菱神车，又是宽体又是低趴的，说不定回来还能带上几个~一秒钟拉回现实，车子没油凉路上，也没现金，只能安排推车了。
别说是俄罗斯了，估计连崇明岛都出不去了。
这一幕献给出门不做充分准备的我们，“啤酒饮料小吃有需要的吗？”哈哈哈
OK，咱不皮了~说点有用的：那么既然又便宜又实用的这么一台车，肯定也有很多的不足之处，上面我们都讲过了，通过轻度改装来改善。另外，因条件局限，在装顶吧之前底盘强化件已经在厂里装好了，目的就是开起来更紧凑一点；然后这车重心比较高，我们加宽了轮距，让这车行驶更稳定一些。
总结，改装么选择自己最需要的，有针对性的。老话长谈：只要对的，不要贵的哦~
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