叫板保时捷Taycan，路特斯全新电动轿跑谍照展示前灯和电子后视镜

2022年路特斯仅卖出了576辆汽车，销售数据十分糟糕，然而，在2023年，这一状况将变得好转起来，因为这家被吉利收购的英国跑车公司有约 17,000 份订单需要完成。Eletre电动SUV和Emira中置发动机跑车是主销车型，后者是该品牌最后一款配备内燃机的汽车。Evija 超级跑车即将开始交付，路特斯的第四款车型Type 133也即将推出，这是一款对标保时捷Taycan的电动跑车。

近日，外媒再次拍到路特斯Type 133原型车在进行测试，通过近距离观察，展示了一些设计细节。例如，三层分体式车头大灯完全暴露在外，看起来好像就是量产时的造型。

正如预期的那样，该设计很大程度上借鉴了Eletre纯电超跑SUV，甚至也用侧摄像头取代了传统的后视镜。在中国，Eletre的电子后视镜已经开始应用，不过选装费用为1.6万元。

从侧面看，路特斯Type 133有着溜背式的车身设计，运动感非常强。尺寸上与Polestar 5相似，它们将共享一些部件，但这款电动轿车是独立设计的。

从尾部看，尾灯是假的，预计会采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而且从行李箱盖上的水平切口表明Type 133将配备尾灯条。

外媒猜测，这款电动轿车将与 Eletre 密切相关，因此顶配R性能版本预计输出功率高达 905 马力（675 千瓦）和 726 磅英尺（985 牛·米）的扭矩。这款新车将配备 112 千瓦时的大电池组、后轮转向、空气悬架和主动空气动力学装置。路特斯表示， Eletre旗舰车型仅需 2.95 秒即可加速到 62 英里/小时（100 公里/小时），但Type 133轿车可能会更快一点，因为它的车身重量可能会稍微轻一些。

路特斯官方已确认Type 133将于今年晚些时候发布，并于 2024 年开始上市销售。就名称而言，它将以“E”开头，之前有传闻称它为Envya，但是据说路特斯官方并不支持这一传言。尽管这是Lotus已经注册的一个商标名称。

这款电动轿车可能会衍生出一款更实用的旅行车，不过最早也要到2027年才能实现。2026年，路特斯将推出一款更小的电动SUV和跑车。