9万多买4挡混动，续航超1200km，风神皓瀚正式上市

8月12日，东风风神的全新车型皓瀚正式上市，新车定位面向年轻用户的紧凑型SUV。共推出4款混动车型，售价区间为9.99万元-13.69万元。同时，皓瀚燃油车型也同步上市，定价8.99万元-11.19万元。通过价格不难发现，又一款新车开始加入“油电同价”的战斗。此外，在发布会上官方透露，未来皓瀚还会推出插电式混合动力版和纯电动版车型，进一步扩大产品阵容。

既能省油，又能提供强大的动力，近几年，混动车型越来越受到消费者的青睐。也正因为如此，越来越多的车企开始布局混动市场，卷完价格卷配置，可以说是“杀”疯了。为了占据更大的市场，各个车企纷纷发布自主研发的混动技术，比如目前比较主流的长城的柠檬混动、奇瑞的鲲鹏动力、吉利的雷神动力、比亚迪DM-i、长安智电iDD等等。作为后来着，东风风神自然也是有备而来。

搭载马赫电混DH-i＋4挡智能混动变速箱

从技术入手，是风神作为老牌车企后来居上的破局关键。东风风神皓瀚此次搭载的是行业领先的自研“马赫电混DH-i”混动技术。据了解，该技术是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，最长续航里程高达1350km。

众所周知，目前行业里不乏有两挡、三挡的多挡串并联混动。普通多挡混动在变速时，采用模拟燃油车DHT换挡的方式，因此不可避免存在明显的换挡顿挫。然而皓瀚DH-i在继续用多挡DHT发挥全速域的性能和节能的优势同时，融合采用ECVT无级变速控制换挡过程，从原理上很好地避免了换挡动力中断和换挡顿挫，实现0顿挫的驾驶平顺性。

在该技术的支持下，皓瀚DH-i匹配全新一代马赫1.5T混动专用发动机和双电机组成。全新一代马赫1.5T混动专用发动机热效率达45.18%，是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。系统综合最大功率215千瓦，峰值扭矩565牛·米，配备目前业内唯一4挡混合动力变速箱，零百加速可以做到6秒级。作为对比，同一细分市场的宋Pro DM-i零百加速8.3秒，高速无力备受吐槽，同时还存在1.5L自然吸气爬坡无力。而燃油版车型则是搭载1.5T发动机，最大功率150千瓦，匹配7速双离合器变速箱，完全能够满足日常使用。

最近，油价再一次迎来“四连涨”。在消费者最关心的油耗方面，皓瀚DH-i因为起步、低速、怠速都在用电，所以能做到4.2L/100km的综合油耗。未来推出的东风风神皓瀚PHEV车型，NEDC馈电油耗更是低至3.8L/100km。凭借DH-i的4挡变速，市区通勤，每月只加一次油，每天油费13元。其它同级SUV平均油耗基本在8.5L/100km，每天油费27元。这样算下来每天差不多可以省下早餐钱。同时通过多挡调节，在高速上也能始终让动力系统保持最佳工况，做到高速同样省油。

值得一提的是，在此前的7月9日，东风风神发布了旗下全新紧凑型SUV皓瀚，并同步开启盲订。结果仅18小时，皓瀚就斩获了10590台订单。截至目前，其累计订单已超过2.5万台。当时外界预估新车价格会在12-15万元区间，而上市价格直接甩出了8.99万起的掀桌价，不得不说价格屠夫还得是东风。

上班族首选，更智能、更安全的“第三空间”

除了价格，新车在外观、内饰以及智能化方面均极度向年轻人的需求靠近。在外观方面，皓瀚的前脸搭载了家族标志性的倒梯形进气格栅，配备繁星样式网格装饰，视觉上整体比较精致。上方的前大灯采用了贯穿式设计，整体造型狭长犀利，辨识度很高。此外，新车在底部区域两侧还配备了星空之眸A字灯，新颖的车灯给造型更增添设计感，十分贴近年轻人的口味。值得一提的是，皓瀚还为不同动力的车型设计了不同的前脸，其中汽油版和油电混动版车型采用的是V型格栅，而未来将上市的插电混动版车型将配备封闭式前格栅，看起来更为简洁清爽。

汽车作为年轻人的“第三空间”，智能化同样是不可或缺的。在智能配置方面，皓瀚不仅拥有同级领先WindLink OS 2.0智能座舱控制系统，还有同级唯⼀L2+级的智能驾驶辅助。全新升级后的智能座舱系统，可实现整车功能OTA在线升级；同时，腾讯生态可以全面满足年轻上班族的车载工作与娱乐；科大讯飞的语音系统，只需一次唤醒，便可完成多个指令。

此外，皓瀚还配有同级最全的18项智能驾驶辅助功能，包括ACC S&G全速域自适应巡航系统、BSD盲区监测、ICA智能领航辅助系统、RCTA后方交通穿行预警、DOW开门预警等等，配合540°全景影像、增强现实抬头显示AR-HUD，为全场景出行提供了最大程度的安全防护。

年初，东风风神发布了新能源1258“e启”计划，目前该计划正在加速推进。据介绍，以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ，已经全面开启电动化转型，东风风神品牌目标是到2024年实现100%电动化。从2024年起，每年至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，面向日益竞争激励的新能源市场，实现对全品类、全尺寸新能源产品全覆盖。2025年全系销量50万台。

东风风神将皓瀚DH-i作为战略落地的首款车型，自然是承担着风神新能源转型的重任。同时，它的上市，也将给竞争日趋激烈的自主品牌混动市场带来新一轮的冲击波。