全球新能源销量排名，中国品牌果真统治世界？

知名市调机构 Trendforce 公布了 2023 年第二季的电动车(BEV)市占排行，其中特斯拉以 21.7%领先、比亚迪以 16.2%位居第 2 紧追，而广汽埃安，则以 6%市占抢下第 3。PHEV 插电式油电混合部分，则仍以中国品牌位居市占龙头。全球的新能源车（NEV）销量，本季年成长 33.6%持续增加。

首次进入纯电动车（BEV）排名前 3 位的广汽埃安，旗下车款主打优异性价比，为全球销量排名上升提供良好基础。此外，另一品牌上汽通用五菱，也以 4.4%位居第 5，仅逊于大众的 4.7%，领先 现代(3.6%)、宝马(3.6%)、奔驰(2.8%)等传统车厂。

根据 Trendforce 资料，全球第二季的纯电动车销量，已提升至 215 万辆，年成长 39%。同属新能源车(NEV)的 PHEV 插电式油电混合车，第二季亦售出了 87 万辆，年成长 53%，而其销量主要来自中国市场，也使比亚迪(36.5%)、理想汽车(9.9%)等中国品牌，成为市占前段。

Trendforce 也提到，全球众国家在 2023 年第二季的新能源车销量皆有明显成长，并以泰国、澳洲最为显著，前者年同期成长 4 倍、后者则有 5 倍。能源转型对汽车品牌、消费者来说，皆已是势不可挡的趋势，未来的市场竞争也将会更加激烈。

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