试驾五菱mini---小巧玲珑的可爱

说到五菱这款车，许多人最先想起来会是各种各样的面包车，五菱车系现在也不断的更新时代前进，造出精准的产品定位、亲民的价格以及多拉能跑的产品，受到了众多创业者以及中小企业的喜爱，可以满足各种各样的客户需求，创造了非凡销量。上汽通用五菱并不满足目前的品牌印象，他们在成都车展上正式推出了五菱宏光MIN 车型，主打城市代步车首款领域，在上市的15天内创造了10000万辆的销售量的记录，成为销量最快破万的小型新能源车型。今天让我们一起来看看，它究竟有哪些过人之处。

五菱MINI外观整体采用了简洁、大气的设计。头灯造型非常方正，内为卤素光源，一条亮黑色饰板连接左右两个头灯，车头增添精致感。充电接口隐藏在车标下方，值得一提的是五菱mini可以使用家用的220V电源直接进行充电。腰线从头灯一直延伸至车尾，车门非常宽大，为后排乘客提供了更大的上下车空间。

五菱mini车身尺寸长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。车尾的造型与车头相呼应，打开后尾箱盖的按钮被设置在了车尾黑色饰板内。

试驾五菱mini车型续航里程为170公里的，最大功率20千瓦，开起来不错的驾驶体验。初起加速轻巧，非常适合在城市中代步出行，虽然有运动模式和标准模式，整体感觉差别不是很大，仅仅是在能量回收上略有一丝差别，在标准模式下，能量回收力度较大，日常可以进行单踏板驾驶。

五菱mini缺点也不是很明显，急需要改善的就是驾驶坐姿很高，并且座椅、方向盘都不支持高低调节，这就导致了风挡上的反光镜阻挡了驾驶视线，在一些比较复杂的路况下，甚至需要弯腰去看前方的路，具有很大的安全隐患。