双电机四驱，这感觉也太爽了吧

看网上说蔚来的运动性挺强——我理解是动力迅猛，加速特别快！抽时间借了朋友的第一代ES6试驾了一下，电车和油车的驾驶感受差异明显，加速的时候背紧贴座椅靠背，的确很带感。

后来了解一下，才发现蔚来的驱动系统不简单。就说第一代ES6在2019年推出，就采用了全球首款永磁同步+异步感应双电机驱动系统。尤其是永磁同步电机采用了国际领先的定子扁导线技术，相比圆导线，其电阻更小、损耗更低，能量转换效率达96.7%；然后后桥的异步感应电机结构强度高，没有永磁材料在定子中产生损耗，能耗低，高速时安全性也更好。

据说有一个很形象的比喻，就说永磁同步电机，就像长跑运动员，能稳定、持续地输出功率；异步感应电机更像短跑运动员，爆发力强，加速性能强悍。难怪哥们的第一代ES6买了好多年，开起来依旧活力满满，一脚电门，动力随叫随到。