速腾要危了！朗逸居然卖到了这个价格？

近年来，我们可以观察到几乎每个行业都会出现一位被称为“价格屠夫”的企业，而如今，在汽车市场上，上汽大众便是这个角色。他们的国民家轿朗逸备受消费者的青睐，其次顶配车型的价格为11.39万元，相比其他车型来说，它的价格简直不要太划算。

这次来真的，限时优惠过时不候

此次优惠的车型是朗逸星空领先版，限时综合优惠3万元（截止8月31日）。作为朗逸家族的新成员，新车不仅拥有家族最新的星空前脸，同时舒适性配置也来到了新的高度。这种把性价比玩到极致的行为，自然会让市场中同级别的其它车型感到受伤，比如一汽-大众速腾。

作为朗逸多年的竞争对手，速腾一直以来也是以高性价比著称，像速腾的300TSI DSG超越版就是热销款之一。但在看过了朗逸星空领先版的配置表之后，我可以确定以及肯定的表示，这次又是朗逸获胜了。

朗逸配置大获全胜，速腾被轻松秒杀

首先，在舒适性配置上，朗逸星空领先版配备了电动调节座椅、腰部支撑、以及座椅加热。这三个功能在座椅配置中的优先级非常高，尤其是座椅加热，在北方的冬天真的很难找出比这更有幸福感的配置了。

这也是比较罕见的，在11万出头的价位就有座椅加热的车型。

其次，速腾的科技配置也是全面落后于朗逸星空领先版，大众最出名的全液晶仪表盘，速腾只有一半的功力，尺寸为8英寸。而朗逸星空领先版则是直接拉满，尺寸来到了10.25英寸，显示效果更清晰，沉浸感更强。

另外，朗逸星空领先版还配备了自动空调和温度分区控制，而速腾仅仅配备了手动空调。要知道，如今自动空调已经普及在了很多A0级车型上，速腾都是次顶配车型了还是手动空调，多少就有些说不过去了。

当然最关键的，还是朗逸星空领先版配备的辅助驾驶系统，它在硬件上有2个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达，辅助驾驶等级来到了L2级，支持全速域自适应巡航。同样，在11万出头的价位区间就能体验到L2级辅助驾驶，上汽大众可谓十分有诚意。

而反观速腾，只配备了最传统的定速巡航，在科技感上肯定比朗逸星空领先版要差不少。

要性价比必买朗逸，钱要花在刀刃上

紧凑级车市场之所以非常卷，就是因为很多车企愿意花费更多的精力和成本提升细节。除了舒适性配置和科技配置之外，两车在动力总成上也有细微的差异。虽说它们的发动机都是全新一代的EA211，排量也都是1.5T。但在燃效比方面，显然是朗逸星空领先版更胜一筹。

根据工信部的数据，朗逸星空领先版的综合油耗仅为5.4L/100km，而速腾则是5.77L/100km。别看听起来不多，但购买紧凑级车的消费者往往有着相当长时间的驾驶需求，如果行驶里程一长，两车的后续成本支出就完全拉开差距了。

秉承着把钱花在刀刃上的原则，朗逸星空领先版显然比速腾更有性价比。尤其是考虑到朗逸已经有了500万用户作为基础，庞大的用户基数会给予消费者很强的信心，无论是在售后方面还是保值率方面，朗逸都是这个级别的翘楚。

朗逸星空版的售价限时优惠至11.39万元，相较于速腾的指导价15.89万元，朗逸星空版的优惠力度可谓相当大。而且，即便是获得了3.6万元的优惠后，速腾的售价仍然高达12.29万元。由此可见，朗逸星空版的价格优势明显，喜欢的用户可以购买起来了。