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智能电动车的“疯卷”，智能驾驶和超高性价比的价格，都是大家“战斗”的主要武器。
岚图品牌三周年，也放了一个狠招。岚图品牌的首款车型FREE迎来了新款上市，26.69万元的价格，比老款降价超6万元。
新岚图FREE的最大变化，不止是价格和性能的改善，而是高阶智能驾驶的上线，新车搭载百度阿波罗的领航辅助智驾，也代表了百度系智能驾驶方案的全新落地。
新品的极简、极致思维
新岚图FREE的上市，是在用户日上，用户需要怎样的产品？岚图品牌成立三周年，也有了新的思考。一方面是应对目前的行情与价格战，岚图必须用更极致的性价比参战，另一方面就是要在智能驾驶方面，要突出自己的标签。
岚图FREE发布已有三年，如果按照传统车企的做法，三年会迎来一次中期改款，但通常传统车企的中改，无非就是改改外观内饰，修改下配置，像岚图FREE这样动筋骨的改款，并不算多。
新岚图FREE的产品配置极其集中——全车系只提供一个版本，即新岚图FREE超长续航智驾版，免去用户的选择“困扰”，除了指导价的大幅下降，新车的核心变化，就是百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾选装包的提供。
该选装包定价2.5万元，并提供了两种选装形式，岚图一口气打通了买断和按月/年付费的形式。具体规则是，在12月31日前，如果用户选择在下定车辆时同步买断Apollo领航辅助智驾选装包，则仅需1万元；如果用户在12月31日前下定车辆时选择不买断Apollo领航辅助智驾选装包，则可免费使用4个月，之后采用每月600元或者每年6000元的付费订阅形式使用。
智驾实力：每百公里接管低于一次
新岚图FREE搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，能为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。该智驾系统具备领航辅助智驾功能（NOA）和人机共驾地图，超过6000万公里测试验证。
在高速场景下，新岚图FREE的领航辅助智驾可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，自主变道成功率大于99%，平均百公里接管次数小于1次，进出匝道场景成功率大于95%，单次出行相对人驾平均省时7%。在城区拥堵路况下，新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。
泊车方面，新岚图FREE支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能，解决用户日常出行中停车难、停车烦、找车难等各种泊车难题。
新车的动力效率较之前也有所提升，新岚图FREE采用1.5T深度米勒循环增程器，搭载国际领先的混动专用电控增压器和350bar缸内直喷技术，热效率超过42%，百公里馈电油耗降至6.69L，超越同级。
基于此，新岚图FREE可实现纯电续航210km，按照往返30km上班路程计算，可以一个星期不充电；综合续航1201km，可以满油满电从武汉到深圳，单程不加电、不加油。
岚图三周年亟需一次大爆发
三岁的岚图，即便和造车新势力相比，也是年轻的，不过背靠东风集团，外界对它的期盼不可谓不高。
数据显示，今年1-7月，岚图汽车销量1.8万辆，同比去年大增答108%，但和一些头部新势力相比，这样的销量并不足以让人喜。相比MPV梦想家和中大型轿车追光，增程式SUV岚图FREE，有着更高的爆款潜力，这次削减FREE的配置，降价增效，同时插上智驾的翅膀，这次岚图的放手一搏，够勇敢、够明智。
期待市场给岚图一个更好的答案。
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