雨雪秘境，晴朗风景，打卡伊昭公路，试驾一汽-大众揽巡

虽然没有独库公路那样的热度，但这条伊昭公路同样值得Roadtrip爱好者们打卡。这一次，我们跟随一汽-大众“不一样的夏天”天山穿越之旅，驾驶一汽-大众揽巡，从伊宁开启了这次的旅程。

伊昭公路，全长122公里，地处南北天山之间，从北天山南麓的伊犁河畔出发，翻越天山中部的乌孙山，直至南天山北侧的昭苏县，纵贯整个伊犁河谷。

这是一条蜿蜒穿越天山山脉的公路，以其壮丽的自然景色而著称。然而，运气似乎不太在我们这边，当我们驶上山路时，一场突如其来的雨雪迎面而来。与山脚下葱郁的景色不同，雨雪中的伊昭公路，成了另一个世界。

山上大雾弥漫，能见度不超过5米，道路湿滑。车队不得不缓慢地行进，打起双闪，小心翼翼地进入的每一个弯道。窗外的景色完全被浓雾吞没，山峦、峡谷和湖泊都淹没在白茫茫的一片中。

虽然没有看到伊昭公路著名的美景，但却深刻地感受到了伊昭公路多变的天气和它对驾驶者的挑战。

度过了昭苏的一晚，第二天的天气则完全不同。阳光明媚，天空湛蓝，仿佛是另一个世界。我们决定重新穿越伊昭公路，弥补昨天被雪雾掩盖的美景。果然，蓝天下的山脉若隐若现，湖泊清澈见底，草原在微风中摇曳，一如windows的自带桌面。

经过峡谷深处，群山环绕，是一个幽静的世界；经过开阔的草原，牛羊悠闲度日，一片岁月静好，令人羡慕。

这次伊昭公路我们驾驶的揽巡这款车，其实并不陌生，作为一款车长近五米，宽度超过两米的大大大五座SUV，无疑是公路旅行的理想伴侣。

揽巡略有些奢侈的内部空间，为长途旅行提供了舒适保障。无论是驾驶者还是乘客，都能够享受到充足的空间，这对于长时间的驾驶来说至关重要。驾驶者坐在舒适的座椅上，拥有出色的视野，而乘客则可以在宽大的后排座位上尽情舒展身体，避免了长途旅行中的拥挤和疲劳。

此外，揽巡后备箱空间也足够宽敞，可以容纳大量的行李和装备。这对于那些喜欢长途自驾的旅行者来说尤其重要，因为通常需要携带大量的行李、露营装备或者其他物品。如果将揽巡的后排座椅放倒，甚至可以偶尔在不便露营的天气，选择车中过夜，超大天窗还适合观星。

除了空间外，出色的驾驶操控，也是揽巡的一大亮点。揽巡搭载了经典的第三代 EA888 发动机， 350N·m 的最大扭矩让车辆的动力表现可圈可点，即便是翻越海拔3000米+的安格列特达坂，依然后劲十足，充分展现了硬核实力。

此外，大众品牌经典的 4 Motion智能四驱系统则让车辆具备更强越野能力，偶尔驶离铺装路面打卡拍摄，完全不用担心。舒适、运动、越野、雨雪的驾驶模式，调整非常方便，足以轻松应对复杂路况。

对于我个人而言，经常长途驾驶，大量的时间需要自己度过，听音乐、听广播、听相声、听有声书，因此静音尤为重要，而且过大的风噪和胎噪，容易使驾乘者产生疲劳，也影响看风景的心情。揽巡在静音方面做的非常不错，哈曼卡顿的音响并不卡顿，配合窗外的风景，基本是一部《这里是中国》的风光纪录片。

此外，虽然大众产品一贯的外观设计并不出挑，揽巡也同样低调，但胜在简洁耐看，看多了很多设计细节，还觉得有些味道。在旅行中，或许揽巡不仅是交通工具，还可以变身拍摄打卡的道具，让每个停留的景点，都变得更加有趣精彩。

还是要说，硬核的揽巡绝对是一款为公路旅行而生的SUV，车有了那就上路吧朋友。