越南不大，创造神话，其一家新势力企业市值超比亚迪！

近年来，新能源汽车行业在全球范围内快速发展，吸引了众多投资者的关注，将其视为充满前景的投资领域。特斯拉作为新能源车企，曾一度创造了市值上万亿美元的股价神话，成为投资者特别关注的对象。

不过如果问你当前全球市值最高的三家车企分别是谁，你可能会知道特斯拉和丰田这两个家喻户晓的车企，国内的话你可能会想到比亚迪，但是如果告诉你第三名是一家来自越南的造车新势力，你会相信吗？

来自越南的造车新势力——Vinfast。上周五在美股收盘时，其股价上涨幅度高达40.35%，创下新的历史高点，市值达到了约1597亿美元（约合11626亿元人民币）。这使得VinFast成为全球市值第三高的上市汽车股，仅次于特斯拉和丰田，同时也将第四名的保时捷拉开了显著的差距。VinFast的市值一度超过了比亚迪，蔚来、小鹏、理想四家车企市值的总和。

VinGroup的创始人潘日旺

VinFast作为越南最大上市企业Vingroup的子公司，由越南首富范日旺创办，Vingroup涵盖多个领域，包括汽车、工业、房地产等。像不像首负老许？VinFast成立于2017年，最初专注于燃油汽车领域，作为越南最大上市企业Vingroup的子公司，VinFast在初始阶段就承担着发展越南本土汽车工业的重任。

在VinFast的投资过程中，范日旺展现出了强大的“钞能力”。刚开始创建品牌时，他投入了15亿美元用于建设工厂和研发设施，并通过高额薪酬吸引了通用等企业的人才。品牌成立的第二年，VinFast推出了LUX A2.0和LUX SA2.0两款车型。然而，由于大量成本投入，这些车型的售价较高，在越南市场反响一般。

随后，范日旺做出了策略调整，与通用汽车合作，将通用的两厢经济车欧宝在越南进行贴牌生产，并将售价降低至12万元人民币左右。这一次的决策成功了，该车型在2020年售出了1.8万辆，成为当年越南市场最畅销的车型。范日旺的汽车梦终于迈入了正轨。

随着汽车行业电气化趋势的兴起，VinFast在2022年决定停止生产燃油车，全面转向电动化，并以特斯拉为榜样进行发展。然而，需要注意的是，VinFast股价大幅上涨的主要原因之一是其可交易的流通股份极为有限，范日旺控制着这家公司99%的股份，流通股份只有总股本不到1%。使其更容易受到资本市场炒作的影响。

但是，股票暴涨的背后，业绩数据不一定能够支持的住，根据数据显示，VinFast在上半年交付了总共11143辆电动车，其中6月份交付了2660辆。自从去年底以来，VinFast向北美交付了近3000辆汽车。就别让他跟比亚迪相比，就连国内新势力目前最不得意的小鹏，销量也是他的数倍之多。

vinFast的暴涨，让我想起了恒驰汽车，当年，老许凭借着造价几千万的9台恒驰汽车的模型，在上海车展可谓是大放异彩，关注度一度超过了特斯拉维权事件，恒驰汽车借恒大健康完成了上市，2020年上市时也曾受到资本的疯狂追捧，市值一路涨到了7826亿港元，一度超过了比亚迪，虽然当时一辆车也没有量产，但是股票却一路飘红。随后的恒大暴雷，恒驰汽车股价也一路下跌，现在市值只有130亿港元，不到巅峰时期的零头。

进入今年，唯一的量产车恒驰5也因资金链的原因一度停产数月，上市迄今为止的销量还不到1000台，可谓是惨淡异常，两年时间亏损达到了840亿元，今年8月份，注册地位于中东阿联酋的纽顿集团（国内实控）以5亿美元的战略投资，获得了恒大汽车27.5的股份。虽然获得了融资，但是恒驰汽车能不能活下去还是另外一回事。

再来看看VinFast，2021年的营收为6.7亿美元，但运营亏损却高达11.33亿美元，净亏损更是达到13.48亿美元。而在2022年，尽管营收稍有下降，为6.34亿美元，但运营亏损却大幅上升至17.91亿美元，净亏损更是达到了21.12亿美元。

总体来看，尽管VinFast的卖的·不多，但亏损可着实不小。在过去两年中，该公司的累计亏损达到34.6亿美元（约合人民币250亿）。今年第一季度，VinFast的营收为8354万美元，但运营亏损高达4.72亿美元，净亏损为6亿美元。此外，今年5月，VinFast因软件故障不得不召回了所有运往美国的电动SUV。

此外，VinFast的供应链背后实际上受到中国供应商的重要影响，可以从VFS的供应商名单中看出。从驱动系统到底盘、从电源设备到车内座舱，甚至包括车辆所需的漆包线，这些关键零部件都是由我们熟知的中国企业提供的。越南在这个过程中的角色或许仅仅是将VFS的标志贴在车上。甚至可以说，如果没有国内完整的新能源产业链，就没有VinFast。

如今，国内的新能源汽车企业已经通过自主研发和市场拓展，成功实现了从亏损到盈利的转变，甚至在新能源领域与传统老牌车企达成了合作。VinFast如果希望在新能源领域取得成功，确实需要具备自主研发能力和技术实力。这不仅有助于提高产品竞争力，还可以降低依赖外部供应链的风险。若没有足够的技术支持。VinFast可能不会成为越南版的特斯拉，而更有可能成为越南版的恒大汽车。