纯电车电池不安全？看看风行雷霆的铠甲电池如何击破顾虑

正值盛夏时节，随着气温不断飙升，电动车面临的考验也随之增加，高温环境对电池的性能和安全性产生了特殊的挑战。在这种情境下，如何确保电池的稳定性并保障乘客的生命安全，显得尤为关键，已然成为各大汽车制造商关注的焦点。

为了打消消费者的这些顾虑，风行雷霆在不久前进行了一次极端测试，这次“烤”验不仅受到了广大消费者的热切关注，也在业界激起了广泛的讨论。

近期，东风风行成功完成了国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”的安全测试，以验证风行雷霆铠甲电池的高温耐受性。具体的测试过程中，一道200米长的火柱被设立在地面上，模拟对车辆底部进行火焰直接燃烧的情境。在这样的极端条件下，车辆以每小时4公里的速度持续行驶了142.7秒，旨在全面检验其电池在高温火烧情况下的稳定性和安全性能。

此项测试面临了几大技术挑战。首先，与实验室中静态火烧试验相比，车辆在行驶中的动力电池必须保持运行，使得测试条件更为严格；再者，动力电池在工作时会产生热量，当这些内部产生的热量遭遇外部近千度的火焰时，这种组合成为了最大的风险，这不仅对车辆的冷却系统提出了更高的标准，而且必须确保热失控装置的正常操作，这也是防止电池大规模起火或爆炸的关键措施；最重要的是，参与测试的车辆与市面上消费者可购买的版本相同，确保了测试的公正性，避免了“双重标准”的质疑。

最终的测试结果界限，风行雷霆成功地应对了高温挑战，未出现任何热失控现象，并保持正常行驶状态。相较于国家标准仅要求电池包直接燃烧70秒，风行雷霆的整车级燃烧达到了142.7秒。这一结果不仅提升了行业的电池安全测试标准，同时也为电池安全技术的评估提供了宝贵的参考数据。

除了实打实的高温火烧测试之外，铠甲电池还经受住了在-40℃的低温环境下静置8小时的测试，以及高压冲水等两项测试。其中高压冲水方面，铠甲电池所提供的最高IP68防尘防水等级，就已经证明了它的密封性能，同时远超行业24小时的浸水时长（国标为0.5小时）测试，也确保了电池的内部安全，为用户在雨季提供更高的驾驶安全保证。

风行雷霆成功地通过此次极限挑战，得益于其独特的“四维超高防护盾技术”，这项技术为铠甲电池在各个关键部分提供了深入的保护。在电芯层，电池优选了具有卓越热稳定性的电芯，结合了中镍的热稳定和高镍的能量密度特性；在模组层，铠甲电池采用熔点高达1200度的模组壳体，可有效防热扩散；至于整包层，电池的加强铝板外壳不仅加固了其整体结构，还顺利通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标的90项验证测试，展现其领先的行业水平。此外，风行雷霆在整车车体设计上也毫不吝啬，高强度钢材占比达到了60%，在同等价位车型中表现出众。这不仅为驾驶者与乘客提供了优质的防护，更确保了他们的行驶安全。总之，风行雷霆铠甲电池的这套系统，就如同一顶坚不可摧的金钟罩，守护着用户的每一次出行。

从高温火烧到高压冲水测试，风行雷霆的铠甲电池所经历的极端测试，彰显了其在应对高温挑战方面的技术优势，背后支撑这一切的“四维超高防护盾技术”，确保了电池从内到外都得到了全方位的保护。这样的考验无疑为电动车设立了新的安全标准，更为消费者高温出行带来了额外的信心与安心。从这个层面来讲，选择风行雷霆，即选择一份对安全的坚守与承诺。