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现在海外媒体已经在疯传,新款特斯拉Model 3 将于北美时间9月1日上市,新车最大的变化是将移除所有雷达,采取一体式压铸车身降低成本,售价或下探到20万元左右起步。
不单价格便宜了,新款Model 3还把电池包容量升级,后轮驱动版的电池容量将从60kWh升级为66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸锰铁锂电池。据悉,这个66kWh的电池包不仅供新款Model 3使用,还会为此后的Model Y改款车型采用。高性能版则会换由宁德时代提供的装磷酸锰铁锂电池,容量由现款的78.4kWh,调整为72kWh。
取消雷达后,新款Model 3将配备全新保险杠摄像头,车尾部分LED尾灯组造型也将得到小幅改进。取消雷达,这意味着特斯拉在以视频导航为核心的FSD路线上日益成熟,新款Model 3在国内也极有可能开通FSD。
另据特斯拉内部员工的消息,新款Model 3也将配备液晶仪表,取消"怀挡式"换挡机构。内饰风格将更清新、现代。同时新车将升级车内音响,增加通风座椅等。这一切变化都显得新款Model 3值得期待。
N点评:
虽然取消了全车雷达,但并没有妨碍新款Model 3实现FSD,至于视觉算法能否适应国内路况,唯有交给市场验证了。不过,若新款Model 3真把价格下探到20万元,那国内电车市场又将面临洗牌。它不仅价格更低,且电池容量更大,续航也更高,同时在一些舒适性配置上得到升级,中国电动车要小心了。
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