韩系车终于认真了，双电机+490马力，续航530km，关门就是头等舱

众所周知，这两年国内新能源汽车市场十分火热，不只是造车新势力的崛起，就连海外燃油车企都在逐渐转型，可见这个趋势是不可阻挡的。在新能源的进程中，最让人惊喜的就是国产车，理想、小鹏和比亚迪都是行业领军者，而在合资品牌中，宝马和大众也在积极推进电动化，宝马iX3、大众iD4销量都很不错。说实话，买车不一定非要固定思维，冷门品牌同样很有实力，捷尼赛思GV70 纯电动就很有特点，这款车无论是颜值、配置、豪华感还是续航能力都是顶尖水平，拥有它不会让你失望。

第一眼看到这款车，相信很多人都会被吸引，精致的设计让人眼前一亮，一眼就能看出来这是一款豪华车型。捷尼赛思GV70 纯电动与大多数SUV一样，封闭式的进气格栅显得十分大气，保留了下进气格栅和导流槽，分体式大灯格外引人注目，前后灯组互相呼应。作为一款中型SUV，捷尼赛思GV70 纯电动的车身尺寸为4715*1910*1642mm，车身腰线设计非常巧妙，上腰线往上扬，下腰线下探，勾勒出完美的车身线条。

动力方面，捷尼赛思GV70 纯电动采用前后双电机的布局，电动机总功率360kW，电动机总马力490Ps，动力输出非常强劲，最高车速可达235km/h，别说市区行驶，跑高速都不是问题。当然，对一款纯电动汽车来说，最重要的就是续航能力，捷尼赛思GV70 纯电动电池电量高达76.4kWh，支持快慢充，CLTC综合续航里程最高可达530km，达到了主流标准。

要论内饰的高级感，真没有几款车能比得上捷尼赛思GV70 纯电动，配色丰富并且设计精湛，几十万的豪车有着百万级的气场。它带有14.5英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，下方还有空调面板，按键操作起来也非常轻松，很符合人体工程学设计。配置方面，真皮座椅和真皮方向盘必不可少，前排座椅还支持加热和通风，并且还带有全速自适应巡航、自动驻车和开门预警等辅助驾驶功能，既能保证舒适度，又可以提升行车安全。

其实从设计感来看，捷尼赛思丝毫不输德系品牌的奔驰宝马，缺少的只是品牌影响力，毕竟它们进入中国市场较早，大家的认可度也比较高。作为一款纯电动车型，捷尼赛思GV70 纯电动并没有采用特别夸张的设计，前脸酷似盾牌，车身的线条感非常强，搭配铝合金多幅轮毂，颜值没得说。至于动力，虽然是一款纯电动车型，它的动力表现也不差，前后双电机的布局，最大马力490匹，整车加速非常快。韩系车终于认真了，双电机+490马力，续航530km，关门就是头等舱。