成都车展保时捷女子维权、雷克萨斯加价被吐槽，传统豪华塌了

成都车展上，又迎来一堆新车的集中曝光。但除了新车，本届车展的“花边新闻”似乎被传统豪华品牌承包了，先是有女子坐轮椅大闹保时捷展台，后有男子穿特殊字样短袖，在雷克萨斯展台吐槽加价现象。

先说明，虽然是偶发事件，公众场合大吵大闹也不是解决问题的最佳方式。但相比蔚小理等国产豪华品牌的一片祥和，传统豪华品牌在国人心里的地位，似乎开始出现了动摇。

至于原因，新能源肯定是绕不过的一环，在渗透率提速的情况下，不仅蔚小理等主销车型汇集在30万的新势力，销量猛增，比亚迪甚至还推出了百万级的仰望。横向悉数吉利、长城、东风等主流中国车企，各家几乎均推出了高端化品牌。

车展的关注度也在发生偏移，从今年的上海车展就能感受到，中国车企展台人头攒动，相当热闹。而另一边，以往占主角位置的大众、两田等，则略显冷清，这种反差也一直延续到了成都车展上。

市场行情也能反映出，传统豪华品牌的溢价能力下降，奔驰、宝马等纯电优惠较高，作为对比，传统燃油车却售价坚挺。同时，大众、别克等纯电车型，竟被网友戏称为“杂牌”。

比较有代表性的是埃尔法，此前在雷克萨斯LM发布会上，工程师曾直言不讳：埃尔法是一款成功的车型，进入国内后，售价相比本土翻了3倍，而且实际提车价和销量均能媲美奔驰S级。但随着极氪009、腾势D9等新能源车型的上市，老款埃尔法的加价幅度已经开始出现下降。

即便是全新换代之后，目前埃尔法的加价情况，也没有老款刚上市时那么夸张。