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当然说了这些并不是二手车商的车就不能买,毕竟大部分车商都是以诚信为主的,只是一些小部分人扰乱了市场秩序,所以当地一些口碑比较好的二手车上还是可以选择的。
官方认证的确实有所保障,但是此类的维权案件还是有的。比如2019年一位韩先生在特斯拉官网上买了一台官方认证的Model S ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,最后发现车辆被切割过,属于事故车,维权了一年多才得到了相应的赔偿。所以无论是那种认证,都不如自己多留心。
这是就要说到一些“验车技巧”了,首先是可以去4S店查询这辆车的保养记录和维修记录,如果是全程4S店保养,那基本上不用担心,至少所有的问题都能反映在记录上;如果说这辆车是在4S店之外保养的,主要关心一下维修情况,因为这种情况是最容易作假的,所以就可以通过拨打保险公司的电话来查询出险记录,毕竟大部分人出现了事故都会选择保险赔偿。所以查询维保记录还是有参考意义的。
其次是检查车辆是否为泡水车,最简单的就是将安全带全部拉出,看一下常用部分与内部是否有严重的色差或者水渍;还有是翻看脚垫以下是否有泥沙或者生锈等,因为泡水车内部的泥沙是很不容易清理的,所以一定要仔细观察。
还有就是发动机了,因为大部分消费者都不太懂机械层面的部件,所以发动机只要运转正常,没有异常抖动、没有特别的异响,排气也没有冒蓝烟冒黑烟,大概率都是没有问题的。然后再通过试车来感受以下开起来是否有异常,如果发动机、变速箱、底盘、转向、开起来没有“突兀”的感觉,那么这台车大概率也是没有问题的。