分析蔚来ET5T，全球化视野下的旅行车新篇章

随着人们生活水平的提升，自驾游成为了一种越来越受欢迎的休闲方式。在这种背景下，旅行车因其宽敞的空间、舒适的驾驶体验以及独特的个性设计，逐渐赢得了消费者的青睐。在这个趋势下，旅行车的市场份额也在逐步提升，尤其是那些在颜值、操控和空间方面都表现出色的车型，如蔚来的ET5 T旅行版。

自从蔚来在6月15日推出了ET5 T旅行版之后，国内市场就掀起了一股旅行车购买的热潮。据统计，仅在7月份，蔚来ET5 T就成功售出了3662辆，这个数字甚至超过了更早推出的ET5三厢版的销量。这无疑证明了一点：只要是好的旅行车，国人是愿意购买的。

有何特别之处？

凭借着蔚来ET5 T旅行版在设计上其独特之处。相比于三厢版，ET5 T的车顶更为平直，这样可以为第二排乘员提供更为宽敞的头部空间。同时，ET5 T的后排座椅支持靠背角度调节和40:20:40的放倒比例，这不仅提高了乘坐的舒适性，也扩大了行李舱的空间（450-1300升）。行李舱的设计也十分人性化，采用了大开口设计，并在入口处安装了防剐蹭护板，内部两侧的布局也进行了精简，以提供更大的可用空间。然而，与轿车版相比，ET5 T在安全和静音性能上有所降低。

蔚来ET5 T在后备厢的设计上更是别出心裁。例如，后备厢盖上和内部两侧都配备了照明设备，而且这些照明设备还可以取下来。此外，后备厢盖上还设计了挂钩，可以挂照明灯，也可以挂投影幕布等物品。这些设计无疑增加了车辆的实用性和乐趣，尤其是在户外露营等场景下，ET5 T无疑是一个不错的选择。

不论哪种配置，均可满足多情景需求

蔚来ET5T旅行版车型共有两种选择，分别是75kWh Touring和100kWh Touring。从这两款车型的命名就可以看出，它们的主要区别在于电池容量的大小，这也直接影响了它们的续航里程。具体来说，75kWh Touring车型在CLTC工况下的续航里程为530km，而100kWh Touring车型的续航里程则达到了680km。

一般而言，电动车的续航里程越长越好。然而，对于蔚来ET5T来说，即使是低配的75kWh Touring车型也已经足够吸引人。这主要得益于蔚来良好的换电站布局以及快速的换电速度，使得75kWh Touring车型也能提供优秀的驾驶体验。而且，这款车型的续航里程达到530km，已经能够满足大多数驾驶场景的需求。

蔚来站稳了脚跟

蔚来ET5猎装版的意义不仅在于国内市场的销售，更重要的是它对于欧洲市场的意义。欧洲消费者对旅行版车型有着深厚的喜爱，因此，蔚来推出旅行版车型，无疑将有助于其在海外市场的拓展。蔚来ET5T旅行版的推出，无疑是蔚来在全球市场布局中的一步重要棋子，它不仅满足了国内消费者的需求，也为蔚来在海外市场的拓展打开了新的可能。

近日，蔚来针对库存超过90天的ET5车型推出了2.4万元的现金直减优惠，这一政策已经在上周开始实施，并将持续到下周末。这无疑是蔚来为了稳住ET5用户而采取的一项策略。

蔚来在新能源汽车领域的发展一直在持续进行。经过了车型换代的阵痛和产能滑坡后，今年二季度开始，蔚来新车的上市和交付速度明显加快。全新的ES6和ET5 T分别在5月和6月上市，全新的ES8也在6月下旬开始交付。

而在7月份蔚来交付了2.05万辆新车，同比增长103.6%，这其中就有“降价”带来的影响，但无法否认的是，蔚来在新能源市场的地位越来越稳固。

同时，蔚来一直以来主打的高端和服务的形象，也已经深入到了曾经BBA的用户心中。在30万以上的高端电动汽车市场，蔚来的主要竞争对手是BBA和特斯拉。

对于大部分选择纯电动车的车主来说，30万可能是一个心理承受的极限价格。因此，20-30万元的市场区间成为了价格战的主战场。蔚来虽然在高端纯电市场站稳了脚跟，但并不意味着它能够很好地进军20-30万元的市场。

电动EV：蔚来ET5 Touring是一款全球化的车型，其产品开发考虑了欧洲和中国两个地区的用户需求和市场变化。在开发过程中，它既吸收了欧洲旅行车用户的使用习惯和出行文化，又融入了中国小家庭用户的实际使用场景需求。对于国内市场，ET5 Touring在美学和格调上满足了用户的个性化需求，同时，其优秀的二排乘坐空间、后备箱空间以及功能体验也满足了小家庭用户对于产品全能的功能需求。这款车型将旅行、纯电、智能和性能四者完美融合，无论在国内还是全球车坛，都堪称里程碑式的车型。