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第三代CS75PLUS与瑞虎8 PRO冠军版,谁能满足你

你想去自驾游吗?随着自驾游的不断发展同时也伴随着消费者对SUV的要求不断增长,竞争也变得愈发强烈。今天将为大家带来两款热门——瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS的详细对比,能帮助大家更好地了解这两款车的优缺点,为选车提供参考。

两车外观对比

首先咱们来对比这两款车的外形。瑞虎8 PRO冠军版的外形设计独具特色,飘逸的车身线条与凌厉的前脸相搭配,既拥有刚硬的造型也不乏灵动之美。加上全LED组合前大灯、贯穿式尾灯,以及19英寸轮毂,带来极具未来科技感的视觉体验。而第三代CS75PLUS则凸显出大方沉稳的风格,车头部分选用星辉翼动前栅格,精细中又尽显了高端品位。车侧身勾勒从前到后连接的曲线,配合前后轮使整体曲线充满力量感,凸显出运动感。在细节处理上,采用19英寸星耀轮毂,能带来更运动的操控。

内饰设计更有个性

内饰方面,瑞虎8 PRO冠军版标志性的24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏、多功能方向盘、新潮战舰挡把也都没有缺漏。新增配的50W手机快速无线充电更是带来极大便利。从用户乘坐上车的一刹那起,就能体会到满满的质感。瑞虎8 PRO冠军版全系标配的全景天窗,带来通透愉悦的越级驾乘体验。同时瑞虎8 PRO冠军版的8155科技座舱更是带来极大的科技感,基于高通骁龙8155智能芯片,7纳米工艺,带来更流畅不卡顿的车机体验。而第三代CS75PLUS的内饰风格和外观的大气有异曲同工之妙。采用极简风设计,融合了该车智慧配置,富有未来感和奢华感。中控台和门内饰板、方向盘、把手等部分选用了大面积的软材料,握感舒适。

澎湃动力 带给你不同的速度要求

在动力方面,瑞虎8 PRO冠军版搭载鲲鹏动力1.6T GDI发动机和鲲鹏动力2.0T GDI发动机。2.0T发动机最大额定功率187kW,最大扭矩390Nm。无论起步加速还是提速超车,都能让用户畅行自如。而第三代CS75PLUS搭载的1.5T和2.0T发动机也让车辆具有出色的动力性系统和燃油经济性,同时发动机的低扭表现非常充足,使得车辆在起步和超车时更自信。

智能化配置再次创新

智能系统方面,瑞虎8 PRO冠军版也紧随时代,内置HMI5.0系统让汽车成为真正的智慧终端,除了可支持40余种优质化场景,更可随时通过精致化场景语音交互实现车内控制。而瑞虎8 PRO冠军版还搭载了L2.5级智慧驾驶辅助功能,包含自适应巡航、拥堵辅助、自动紧急制动等功能,可以胜于其他豪华品牌。同时540度高清全景影像让驾驶者更安心,可在3D视图下,540度全景化下查看车辆周围路况,再无视线盲区。

总结:两款车型都各有特色,但瑞虎8 PRO冠军版在设计、动力、智慧、安全方面更具优势,而且瑞虎8在8月份贡献了21,369辆销量,1-8月份累计销量高达139168辆,连续7个月销量过万,由此可见瑞虎8家族的强大实力,瑞虎8 PRO冠军版也一定不会差。那么究竟瑞虎8 PRO冠军版和第三代CS75PLUS你更喜欢谁?

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