大众压缩研发周期至36个月，坚持品质提升竞争力

大众汽车宣布了一项雄心勃勃的计划，将新车型的产品开发周期由54个月缩短至仅36个月，同时保证质量不下降。这一举措旨在提高与中国竞争对手的竞争力，虽然充满了挑战，但大众表示已经有了具体的对策。

从即将推出的ID.2以及其他两款新车型开始，大众将开始实施这一较为紧凑的开发周期。去年12月，该公司的设计团队完成了这款紧凑型电动车的初步草图，计划在2025年底前推出市场。

大众技术开发部负责人Kai Grunitz承认，缩短开发周期的举措并非没有风险。然而，他强调大众已经准备好了一系列措施，可以在确保和提高产品质量的同时，有效地管理这些风险。其中包括建立新的模拟工具和流程，以验证开发工作。此外，通过减少道路验证和测试周期的数量，也将提高工作效率，例如将寒冷天气测试的周期从原来的两到三个冬季缩减到一个。

此外，大众还计划加强与供应商的合作，充分整合各方的想法和技术，力求在开发过程中消除不确定性，从而避免因此导致的时间表延误和品质问题。

若要与中国的比亚迪等汽车公司竞争，大众必须在短短的36个月内打造高品质的汽车。Grunitz也明白其中的困难，但他指出，比亚迪之所以成功，得益于其灵活的方法、平台战略、电池技术和低成本。通过采用类似的模式，并结合他最近提出的一系列新想法，Grunitz相信这种方法对大众来说是可行的。

除了ID.2，大众还计划在2024年推出更新版的ID.4跨界车和备受期待的ID. Buzz货车。此外，他们还预告了一款新的电动版GTI，预计将于2026年首次亮相。与此同时，最近首次亮相的Golf GTI 380是大众计划推出的最后一款手动变速箱车型。