新电动时代越级标杆，奥迪e-tron GT重新定义豪华

随着电动化、智能化时代的来临，各大车企纷纷布局未来市场，打造新一代电动产品，向新电动时代发起进攻。作为汽车行业的领头羊，奥迪也在积极布局，试图抢占更多的未来市场。而在2023年这个转型关键之年，奥迪e-tron GT顺利面世，刷新了豪华纯电产品的价值标杆。

在外观设计上，奥迪e-tron GT可谓是豪气十足，时尚感与科技感并存。它整体采用了奥迪的家族式设计语言，由于是电车，前脸采用了封闭式格栅，修长而又扁平的车头一眼就给人“凶狠”的感觉，配合矩阵式LED大灯更是提升了它的识别度。侧面线条看上去流畅且修长，溜背的车尾更是将气质一次拿捏到位。

而在性能方面，奥迪e-tron GT可以说是顶配，它采用了双电机四驱，前电机输出功率175kw，后电机输出功率320kw，百公里加速时间为4.1秒，极速245km/h，真的是想去哪里都能够充满底气。另外，相比常见的单档位变速箱，e-tron GT和保时捷Taycan一样，后桥配备2档变速箱，个性化十足，用户可以根据自己的需要随意调配，尽情享受奥迪e-tron GT所带来的极致驾驶体验。

另外，奥迪e-tron GT的电池技术也是标杆级的存在。它的电池组集成了33个模块，每个模块包括12个具有柔性外皮的电芯。这33个模块又分为两部分，其中30个模块位于较低的位置，后部有一个宽阔的凹槽，让低矮的轿跑车也拥有不错的后排腿部空间。最后3个模块位于后排座椅的下方，这种布局降低了整车的重心。

并且，奥迪e-tron GT容纳电池模块的内部结构和周围的框架由轻质铝制成。电池系统通过28个螺钉连接在车身上，提高了车身的刚度和安全性。电池下方有一个复合结构，让冷却剂流过，通过冷却回路，让电池温度保持在30到35度之间。保证激烈驾驶时电池不过热，充分保障用户的行车安全。

作为中国高端汽车市场的拓荒者、先行者和引领者，奥迪在这些年的表现我们有目共睹，随着奥迪e-tron GT的面世，也进一步刷新了我们对豪华纯电产品的认识。