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9月8日，路特斯推出了一款名为Emeya的新型电动四门掀背车。新车与ELETRE共享平台和动力总成，并承诺R+版本的功率高达905马力。新车将于吉利武汉工厂正式开始生产，预计将于明年年头正式上市。作为Eletre的兄弟车型，尽管Emeya可能会像Eletre一样重，但路特斯仍然声称905马力版本将在不到2.8秒的时间内达到100公里/小时，最高时速可以达到255公里/小时，Emeya具有与Eletre相似的动力系统，但由于其更低、更符合空气动力学的车身，有望提供比Eletre更好的性能。
近日丰田发布了一款采用SUV造型的丰田世纪。丰田世纪轿车已经存在了几十年，是日本独有的车型，专为重要人物提供司机。世纪SUV配备插电式混合动力系统，配备3.5 V6混动发动机。丰田世纪长期以来在丰田的产品阵容中占据着特殊的地位，是一款仅限日本而且独特的车型，并且专为需要专职司机的客户而设计。丰田世纪SUV沿袭了该车型的许多设计特征，丰田表示，这款轿车将继续与这种新车身风格一起销售。这款新世纪四四方方、低调而华丽，本质上与许多全尺寸SUV一样大，但只提供四个座位，并提供包括娱乐系统并且拥有控制动力底盘的功能，全车全部为了后排乘客服务。
据市场监管总局网站，日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，本次召回活动是2022年7月29日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪汽车》召回活动的扩大召回。自即日起扩大召回生产日期在2013年11月04日至2015年10月22日期间的部分进口A8L、RS7、S6、S7车辆，共计10辆。召回数量确实聊胜于无，不过厂家的拿出来的态度也是好事，希望在日益增长的汽车市场形成良好的风气。
近日，梅赛德斯-奔驰集团CEO康林松目前表示，梅赛德斯-奔驰在中国的首批充电站将于今年10月在成都启动，随后将在北京和深圳等城市陆续建立充电站。梅赛德斯-奔驰计划到2030年在北美、欧洲和中国建设10000个快速充电点。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰的超级充电站将开放给其他品牌的车辆使用，不仅奔驰用户，其他品牌车主也可以方便地使用这些充电站。这样的开放政策将为中国的新能源汽车市场提供更多的便利和选择。
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