中国技术撑起全球第三大车企，市值直追丰田，反超中国汽车

中国技术撑起全球第三大汽车公司，市值达到丰田，超过中国公司Vinfast，创始人在这家公司被称为越南版许家印。但仔细一看，发现这家公司的技术来自中国。

Vinfast由越南人首富潘日旺（Pham Nhat Vuong）创立。潘日旺是从房地产行业起家的。在房地产行业筹集了大量资金后，他于2017年创立了Vinfast，希望进军汽车行业。这条路与中国的富豪孔府类似，被誉为越南版许家印。

Vinfast拥有搜索能力，所以从一开始就引以为豪。成立的第二年，2018年收购了通用汽车在越南的工厂，因此具备了制造快车的能力，但当时并没有发展自主品牌。相反，代工的是通用汽车的欧宝掀背式经济车型，主要在越南销售。 2020年，销售汽车18,000辆。

随着特斯拉的崛起，Vinfast看到了新能源汽车市场的机会，开始介入新能源汽车市场发展自主品牌。 Vinfast意识到越南人民希望看到一款本土品牌汽车，因此Vinfast从一开始就强调这款车是越南制造的。依靠越南人民的感情，Vinfast发展迅速。到2022年，Vinfast的新车销量将达到7400辆7400辆。今年上半年，销售了11143辆汽车，这是一个非常快的发展。

潘日旺清楚地知道制造汽车是非常昂贵的，因此Vinfast在站稳脚跟后迅速在美国上市。今年8月在美国上市。由于特斯拉演示的影响，Vinfast上市后迅速赢得了美国投资者的青睐，估值达1900亿美元，仅次于特斯拉和丰田。比亚迪、维小力等中国新能源企业的市值均已被Vinfast攻占。

Vinfast以“特斯拉越南”之名备受美国投资者追捧。不过，行业分析师深入调查了Vinfast的供应链，发现这些供应链公司大部分来自中国。文法斯特的伪装突然被揭穿。 Vinfast的起源已成为中国技术。

据了解，Vinfast的三电技术和智能座舱均来自中国。电池来自国轩高科，底盘来自宁德时代，驱动系统来自聚易科技，智能座舱技术来自东软。可以说，基础技术完全来自中国，然后加上欧洲公司设计的车厢，组合成越南生产的汽车。虽然被誉为越南的特斯拉，但Vinfast依靠中国技术组装“越南制造”汽车，其市场价值高于那里的比亚迪和威小力。据说，月销量突破20万辆的比亚迪，甚至是规模较小的威小力，月销量也都在1万辆以上，而Vinfast今年上半年的销量。可以说，Vinfast已经彻底爆发了。气泡。

Vinfast也意识到，如果不依赖越南市场，就很难支撑成为全球第三大汽车公司的梦想。于是他进军欧美市场并在那里开展业务。然而，一开始却遭遇了意外。市场上仅售出128辆，就因故障不得不召回。不过，欧美市场已经有强大的汽车业务，Vinfast 很难开拓这两个市场。

相比之下，中国新能源企业拥有基础技术优势，在欧洲市场取得了成功。在新能源汽车大量出口的带动下，中国汽车出口量已突破200万辆，超越日本成为全球第一大出口国。 Vinfast作为第三大汽车公司的声誉可能不会维持太久。