新能源快速发展，英国充电基础设施蓬勃发展

随着英国电动车的销量逐渐超出预期，充电基础设施的规模也在不断壮大中。

英国目前是世界上公共充电桩和纯电动汽车比例最高的国家，仅次于日本、中国和韩国。英国大约有5万个充电桩，分布在街道、购物中心、高速服务区和加油站等其他场所。

预计到2030年，英国电动车数量将激增至700万辆，届时政府将逐步停止销售新的汽油和柴油车型。根据汽车制造商和贸易商协会的数据，2019年到2021年期间，电动汽车数量增加了4倍，达到近40万辆，但同期的公共充电桩数量仅增加了70%。

因此，随着电动汽车使用率的快速增长，建设充电基础设施的进程快了很多。

近日，《汽车通讯社》来到了英国伦敦，这里的油电一体式充电站非常便捷，主要是为家庭没有充电桩的车主提供充电便利。据悉，E5标号的汽油每升折合人民币月16元，充电每千瓦费用折合人民币7元左右，相比于国内价格高得多，油价是国内的两倍，电价是国内的三倍。

据统计，英国目前有超过四分之一的司机没有自家充电桩。建设更多的充电点意味着更多的充电选择，相比于在充电站补能，在私家充电桩充电的价格会便宜很多。

目前，距离英国全面禁售燃油车的最后期限已经不到十年，要实现该目标需要铺设足够多的充电站，并确保充电设施能够得到充分利用。伴随着补能问题的解决，可以相应的提升电动汽车的供应量。

根据英国机构预测，到2030年，充电基础设施推广将花费50亿到100亿英镑，需要解决昂贵的电网连接、充电盲区等诸多问题。如果要实现汽车百分百电动化，还有很长的路要走。