销量连涨, 紧凑级mpv市场空间不错, 传祺M6确实值得考虑

谈到mpv车型可能大家对这种车的印象除了空间大、乘坐舒适之外就再没有什么优点了，尤其是燃油版车型，油耗高、动力一般、外观一般等等，反正很难会吸引年轻人考虑，即便有一定家用需求，但大多数用户还是会选择SUV，可见mpv在大家心中的地位有多么靠后了，毕竟开mpv确实车主有比较强的司机感，但近些年大家对车的理解开始变得不同，mpv这种更务实的家用车反而慢慢开始受欢迎了。

传祺M6这种紧凑级的mpv销量能够连续上涨就很说明问题，到了2023年传祺M6在1月份的销量还不过2千多辆车，但2月份传祺M6的销量就直逼4千辆车，3月份传祺M6凭借5488辆车的销售数据成为了紧凑级mpv车型的销冠，一方面说明紧凑级mpv在国内开始慢慢得到了大家的认可，同时也反映出传祺M6之所以能够被大家接受，还是有自己优势的。

其实mpv在早些年确实很少有人会考虑，所以国内市场份额是比较小的，而且常年被合资车霸占，大家熟悉的就是中型mpv奥德赛、艾力绅，中大型的mpv则是别克GL8，不过如今mpv市场是明显增长的，所以近些年国产车开始推出mpv车型，而且还是主打家用、刚需的紧凑级十几万的车型，价格不贵、实用性强，可以说国内用户不是对mpv没需求，而是没钱，现在经济条件相对要好一些所以mpv自然销量会提升。传祺M6这种车型销量也自然会上涨。

传祺M6的产品力：

从产品力的角度去看，传祺M6确实也是一款不错的车型，虽然是紧凑级车的定位，但传祺M6的轴距超过了2.8米，车长也接近4.8米，而且由于mpv这种比较方正的车型，所以车内的空间得到了最大的利用，实际乘坐舒适性是远超轿车和SUV的，大家可以理解为mpv车型既有轿车的乘坐舒适性，同时也有SUV的大空间属性，除了没有什么操控、外观差一些之外，作为交通工具而言确实是完美的车型。

在动力方面，传祺M6尽管是mpv但依然配了1.5T发动机，最大马力177匹，还是一个很不错的动力表现，最大功率130KW，最大扭矩270N·m，变速箱则使用7速湿式双离合，官方给出其零百加速成绩为9.4秒，这个加速可能大家觉得比较普通，但放到mpv这种以家用、舒适为主的车型上是完全没问题的，不过传祺M6的这个双离合变速箱确实还会有一些顿挫，在平顺性上也有一定的提升空间，但考虑到传祺M6的价格，也不是不能接受。

在配置方面，传祺M6的表现只能说是中规中矩，除了基础的主被动安全配置之外，低配的传祺M6也只是给到了倒车雷达、定速巡航，像比较常见的倒车影像、无匙进入、无匙启动等配置都是没有的，而且还是塑料方向盘和织物座椅，这一点也是在国产车上很少见的，毕竟给不了真皮大多数国产车都会给到了仿皮，塑料、和织物这种材质确实很少见，尤其是传祺M6的定价还是11/98万到15.98万，比同级别的SUV都要贵一些，也难怪除非家庭对mpv有刚需，否则买轿车或者SUV确实性价比会更高。

传祺M6的外观、内饰：

从外观的角度来看，传祺M6这种紧凑级的mpv和其大哥传祺M8商务级不同，整个外观设计风格主要还是以家用感为主，会少一些霸气多一些运动感，车头虽然也是大面积的中网，同时两侧灯组也非常霸气，但因为车身尺寸的原因所以气场弱了不少，但好在多了一些运动感。车身侧面传祺M6还有悬浮式车顶设计，车尾还有贯穿式尾灯设计，档次感不差，只是少了些霸气，但家用车这种气场也是比较符合定位的。

内饰部分，传祺M6的设计同样会相对克制一些，虽然传祺M6也给到了连屏设计，而且车内有不少镀铬设计点缀，让其内饰的档次感得到了提升，而且还有大面积的软质材料覆盖，甚至让传祺M6有一定的豪华感，但并不会让人感到传祺M6的张扬，毕竟是mpv车型，气质确实比较符合家用。当然传祺M6的驾驶位确实精致感不错，司机感不会太强。

总结：

总的来说国内用户对mpv的需求确实是上升的，传祺M6这种有一定性价比的车型对于不少用户来说确实是值得考虑的。