新一代楼兰来了，能与汉兰达一战吗？

日产奇骏在换代之后，虽说舒适度、空间细节、驾驭表现甚至隔音都有提升，但却敌不住3缸发动机先天性的不足和绝大多数消费者的不信任，以至于销量表现不尽人意，还要靠经典款车型撑销量。

显然，日产不可能坐以待毙，早在上海车展上就亮相的Pathfinder概念车，便透露出了日产的产品规划——全新的SUV不仅造型震撼、车身尺寸够大，还会保持燃油动力。这不，当新一代楼兰的谍照曝光之后，日产翻盘的希望就来了。

（图为Pathfinder概念车）

从谍照来看，新一代楼兰的进气格栅将采用V型轮廓，和日产的设计语言相吻合，进气格栅两侧则会以LED灯带进行点缀，整体效果应该不会和Pathfinder概念车差太多。

（图为海外汽车媒体绘制的新一代楼兰假想图）

（图为海外汽车媒体绘制的新一代楼兰假想图）

只不过，新一代楼兰虽然车身尺寸能与汉兰达抗衡，却用上了不太符合国内排放标准的3.5L 6缸自然吸气发动机，并匹配高规格的9速自动变速箱，进入国内市场之后，动力系统多少会有变数。所幸，日产也有1.5T的四缸发动机和2.0T发动机作为技术储备，让全新楼兰适应标准并不难。

但日产需要面对的另一个问题，则是旗下部分车型竞争力下降之后，品牌力也随之下降，导致潜在消费者流失。毕竟在日产公布的销量数据中，1-8月份的累计销量为482,921台，同比下滑31.87%。

毕竟，如今的市场相比几年前日产品牌销量如日中天的时候，已经出现了天翻地覆的变化，燃油车的市场份额剧烈萎缩、新能源车型的销售则逐渐火热。因此，即使新一代楼兰能有底气面对汉兰达，也要考虑到汉兰达如今的市场表现也大不如前，从加价供不应求变成了变相降价。