试驾迈腾：人送外号“行政D级轿车”，商用家用都驾驭的住

2023款的迈腾上线让我心里很是好奇，这新款的迈腾对比之前又有哪些地方经过了改变呢？我要去亲身体验一下这辆车。

今天试驾的这款车型是2023款迈腾330TSI DSG领先型。

从外观上看，这个车跟之前的迈腾差别不是很大，前脸处略有改变，新加的中网内部的镀铬饰条，后屁股车标下的字母进行了缩小居中，这些细节上的改变使得这辆车显得更加精致。黑色的迈腾车，成熟、稳重、大气，确实是深得我心。

内饰的设计依旧是一种横平竖直的稳重感，大气稳重。中间的石英表是这个车内饰的点睛之笔，一下子拉高了整个内饰的档次，大佬气质扑面而来。8英寸的全液晶仪表和液晶中控屏幕，有一点美中不足的地方就是，2023年了迈腾还在用着万年不变的档把。

迈腾的空间方面确实是一大亮点，后排空间确实做到了舒服二字。独立控制的空调、双充电口、门把手上的烟灰缸以及比较大的后排空间，如此出色的后排表现，难怪会被人称作“行政D级轿车”。

动力方面，这台车搭配的依旧是一个EA888-DTH的2.0T的发动机，186马力，最大扭矩为320N·m，配合7速的双离合变速箱，整体的动力性很好。当我开起这台车的时候，它的表现真的是非常出色。

转向时方向盘非常跟手，握感也很好，阻尼反馈也很不错。随速增益的方式，使得高速行驶时方向盘可以保持一个很紧绷的状态，但在日常通勤时它的转动又很轻松。这台车的动力和转向的配合，更加容易上手操纵，整个车的底盘韧性也很好，很整。

不论是家用还是商务，这款车的表现都可圈可点，而且它现在还有很多的优惠，是一款很值得入手的车。