独具魅力：福特电马Mustang Mach-E以颜值为荣

当下正是信息化的快节奏时代，消费者并没有那么多时间去了解一辆车的性能构造，悬架底盘等等，往往是颜值取胜。这就造成了许多车企将大量的研发与设计资源，向内饰与外观方向倾斜。但快节奏程序化的设计定然难以成就经典，这也就是马路上的新能源汽车高度撞脸的原因，但如何在这场颜值取胜的战役里脱颖而出呢？福特电马Mustang mach-e给出了答案。

Mustang从1964年风靡至今，作为一代经典，像圣经之于基督徒，吸引着一代代汽车爱好者的目光。正所谓：“体容与，迣万里，今安匹，龙为友。”福特电马mustang mach-e成功继承了Mustang的颜值基因，正在传奇的道路上狂奔。

传奇+创新，经典与科技的碰撞

有一种情怀，叫做传承；有一种沉淀，叫做每一处皆精华！这句话用在福特电马mustang mach-e身上相当合适。延续Mustang家族传承59年的设计哲学，搭配电气化时代创新元素，让福特电马mustang mach-e的颜值在当下电跑SUV市场一众“网红脸”中独树一帜。

与当下一众网红脸截然不同，福特电马mustang mach-e前脸延续鲨鱼鼻设计，结合颀长有力的前舱盖，形成独特视觉焦点；前中网采用全封闭式设计中间镶嵌着奔腾的小马，让该车现代灵动十足，自然生趣。至于福特电马mustang mach-e采用的全球首款可点亮的Mustang徽标，则见证着Mustang家族在电气化时代的荣耀延续！

尾部，三柱形尾灯则与Mustang家族设计一脉相承，搭配外扩后轮拱，让尾部更为宽阔饱满。尾部微微上翘的“鸭尾”设计则进一步强化该车运动气质。

自带跑车属性，三种驾驶模式将驾趣直线拉满！

它是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的首款量产车型！它的前辈曾在勒芒24小时耐力赛场连续4年击败法拉利，让后者饮恨当场！它在电气化时代依旧奋马扬鞭，它就是福特电马mustang mach-e，一匹不羁的、带电的野马！

作为自带跑车属性的经典电跑SUV，福特电马mustang mach-e为用户提供了3种动力配置。其中，入门版车型动力输出为273Ps+430N·m；中配车型动力输出为305Ps+430N·m；顶配车型采用的是双电机，动力输出488Ps+860N·m。而凭借3.65秒的百公里加速，福特电马mustang mach-e在一众电跑SUV车型中也是占据优势。

此外，福特电马mustang mach-e还基于中国用户需求，提供了细语、入胜、不羁等3种驾驶模式。其中，细语模式兼顾动力效率与驾驶品质，出行体验更丝滑；入胜模式则类似燃油车驾车体验，上手更容易；不羁模式下，福特电马mustang mach-e则化身动力澎湃的野马，随着用户驰骋旷野、戈壁与草原。

在设计中，福特电马mustang mach-e在细节之处有着诸多展现，并且每一处都展示着福特电马mustang mach-e“以用户为中心”的设计路径与奇思妙想。在“颜值即是正义”的今天，这也让电马赢得越来越多用户关注。

另外，福特电马Mustang Mach-E还为中国用户打造了三种驾驶模式：细语、入胜和不羁。细语模式兼顾动力效率和驾驶品质，提供更加流畅的出行体验；入胜模式则类似于燃油车的驾驶感受，更容易上手；而不羁模式下，福特电马Mustang Mach-E则展现出激情四溢的动力，让用户在荒野、沙漠和草原尽情驰骋。

福特电马Mustang Mach-E在设计中注重细节展现，每个细节都体现了以用户为中心的设计理念和独到的创意。如今，“颜值即正义”的观念愈发盛行，这也使得电马吸引了越来越多的用户的关注。