开心汽车并购威马一事，知情人透露更多细节

短短几天内，威马汽车就发生了几件大事儿。

一是，自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程，但威马汽车仍是Apollo出行的重要股东。二是，与开心汽车签署非约束性并购意向书。后者通过增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

威马上市之路仍在继续！

对于第一个消息，外界认为是威马汽车上市告吹的信号。不可否认，威马汽车是计划通过与Apollo出行达成战略并购，从而实现港股上市。如今，双方终止RTO进程，也意味着威马汽车放弃了原本的计划。

正所谓车到山前必有路，威马汽车的放弃，也是为了更好的选择，那就是赴美上市。

这时候，肯定有人说，威马汽车没有说要在美股上市。而且根据公开信息来看，威马汽车与开心汽车的合作，也未提及赴美上市。

尽管威马汽车未有说明，但种种行径就是剑指反向收购。明眼人都能瞧出开心汽车是弱于威马汽车。就算开心汽车愿意接盘威马汽车，威马汽车也未必愿意做这笔亏本买卖。

事实上也确实如此，尽管开心汽车在美股上市，但股价长期低迷，市值也在1亿元美元左右，而威马汽车估值为25.1亿美元，远高于前者。

因此，看似是开心汽车并购了威马汽车，实则是威马汽车借助开心汽车，实施反向收购上市策略。

针对此次并购合作，开心汽车董事长表示，威马汽车也将拥有更大的资本舞台。这里的“资本舞台”指的就是美股。

知情人士透露更多细节

针对此次并购合作，有知情人士透露，尽管外界看来这个消息比较突然，但实际上两家已经谈了很久。目前并购尚处于审计阶段，但美股的流程比较简单，很快将有进一步消息。

同时还称，此次开心汽车对于威马的收购是整体收购，包括海外母公司和国内资产的一并打包。而威马汽车之所以选择美股的开心汽车，因为相比于在港股的Apollo出行，融资能力更强，而且从(交易)手续流程上也比较简单。

上述信息更能佐证威马汽车反向收购上市的猜想。由于美股形势好于港股，因此威马汽车果断终止Apollo出行的收购协议，转而与开心汽车达成合作。