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大家最近应该也能感觉到汽车保值率有了较大波动,主要就是行业整体的二手车价格对政策和市场变化更加敏感,所以汽车保值率波动性也是日益加强。不过从另一个角度去看,保值率的变化也是大浪淘沙的筛选过程,那些口碑好的汽车大厂和品质过硬的汽车品牌在此时则是更加耀眼,上汽通用五菱就是很明显的例子。
就在前段时间,为了更好地契合当下市场新动向,也为能给行业和消费者提供更及时更准确的购车参考 J.D. Power与58汽车增加了《中国汽车保值率风云榜》半年榜单的发布,此榜单严谨且权威,值得关注。
在榜单中大家能清晰的看见,中国汽车品牌保值率排名里其中上汽通用五菱、长城汽车、广汽传祺夺得中国品牌保值率前三名,领克、长安汽车紧随其后,这些品牌都是这场“保值率大战”的胜利者,而上汽通用五菱更是常胜将军。
上汽通用五菱在保值率领域的常青树表现肯定不是偶然,追其根本还是品牌自身产品力以及活力。上汽通用五菱的产品力自然不用多说,无论是商用车领域还是家用车领域,上汽通用五菱一直以来都是可靠高质量著称,上汽通用五菱旗下的车型都给人以可靠的创业伙伴和值得信赖的出行伙伴印象,然而如此的信赖也让上汽通用五菱一直坚守本心。
在品牌活力方面,不断前进是让上汽通用五菱屡屡造出好车的动力。在去年,中国五菱向新而行,总销量达1,600,007辆,其中新能源汽车销量超过60万辆,同比增长33%,五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道,累销超55万辆,GSEV新能源平台累计销量突破 100万辆;而在混动车型方面,五菱自力更生搞研发,打造出了五菱专用DHT,让五菱混动车开启了新篇章,如今五菱凯捷、五菱星辰、五菱佳辰都有混动版,而且有口皆碑。
2023年,上汽通用五菱的新能源之路没有停止,毕竟这是未来的发展趋势,又十分给力的推出了五菱缤果、宝骏云朵等优质新能源新车!就在8月份,五菱缤果销量再创新高,8月卖出了不负众望的20188台,如今的五菱缤果总销量已经来到10w+台。
保值率是汽车品牌溢价与产品力的重要体现,也是消费者购买汽车的重要指标,保值率越高的车型说明其具有优秀的品质、口碑以及品牌影响力,希望上汽通用五菱能延续保值率的超强竞争力,继续造出更多好车!
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