丰田揭秘下一代电动车电池，2026年将实现800公里续航

丰田日前详细介绍了其下一代电动汽车所采用的先进电池技术，该技术将于2026年开始批量生产。丰田计划将这项技术应用于2030年前全球销售的350万电动汽车中的170万辆。

新电池技术包括四种类型，其中三种采用了新型液态电解质电池技术，另一种采用了固态电池技术。这将成为丰田吸引更广泛客户群体的关键。

液态电解质电池是目前电动汽车电池的主流技术，丰田正在全方位进行改进，以提高能量密度、降低成本并提高充电速度。

具体而言，新的电池类型分为“性能型”、“普及型”和“高性能型”。

性能型电池：将通过改进车辆空气动力学和减轻车辆重量，使续航里程超过497英里。此外，预计成本将比目前的丰田bZ4X电动SUV降低20％，快速充电时间将缩短至20分钟以内。

普及型电池（LFP电池）：将采用磷酸铁锂（LFP）化学成分，成本较低但质量高。预计将比丰田bZ4X提供20％的更高续航里程，成本将降低40％，快速充电时间将不超过30分钟。

高性能电池：将采用锂离子化学成分，结合高镍正极，实现超过621英里的续航里程。相比性能型电池，成本将降低10％，快速充电时间将在10-80％SOC时为20分钟或更短。

此外，丰田还计划在2027-2028年前推出固态电池技术，预计续航里程将达到621英里，快速充电时间将不超过10分钟。

丰田还计划降低电池组高度，以改善空气动力学性能，从而提高续航里程。这将为车辆整体高度带来积极影响，进一步提升电动汽车的性能和续航能力。