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吉利银河E8“屏幕霸权论”:与其真正与用户合作,不如与对手合作

上个月,不少人被比亚迪“在一起,我们是中国车”的口号所吸引。比亚迪将代表一汽东风长安上汽广汽奇瑞吉利长城蔚来、理想、小鹏、比亚迪等自主品牌车型齐聚,呈现一幅美轮美奂的场景。

此举引得不少品牌创始人称赞,称比亚迪“大局观”。不过,一直与比亚迪不和的长城汽车却并不买账。长城汽车CTO(首席技术官)王元利援引媒体文章称:“我们不想一起被道德绑架,如果只在口头上强调,一定是嘴上是蜜,心里却是甜的。” ”砒霜,还是先战后合吧。”

另一位自主品牌领头羊吉利并未直接表态,而是通过视频回应:“吉利银河为所有人打造智能高档汽车,它要‘称霸屏幕’的是‘与每一个用户在一起’”。唤醒了吃瓜群众 吉利认为造车不能只靠情感,与用户一起打造伟大的产品才是正道。



吉利随即发布了全新5米宽车身纯电动旗舰轿车——吉利银河E8。行动永远比口号营销更有说服力。一时间,Galaxy E8用全球45英寸8K无限智能显示屏称霸互联网。引起了很多网友的关注。

在当今内卷化的环境下,一场活动的营销包装根本就没有任何意义,只能打动自己,而一款经过技术强化的好产品,才能让消费者看到造车的真实态度。假装与你的对手团结一致,比真诚地与你的用户双向发展要好。

吉利银河E8旗舰秀肌肉亮相重开

众所周知,今年的新能源是自主品牌的新领域。吉利全新新能源系列“吉利银河”从中高品质是吉利的王牌。自今年2月上市后,短短半年时间,先后推出Galaxy L7和Galaxy L6“新一代超级混合CP”,成为吉利新能源新增长极。



其中,首发产品吉利银河L7 7月销量10058辆,上市第二个月就突破“万辆大关”。据悉,吉利银河第二款产品吉利银河L6将于9月上市。集科技感与价值感于一身的“新一代超级混动CP”全速探索主流电混市场,为Galaxy系列进军自主新能源提供了良好开局。

根据规划,吉利银河将在2年内推出“智能电动混合动力L系列”、“智能E系列”等共7款产品,涵盖轿车和SUV,全部采用原生智能电动架构打造。

此次发布的吉利Galaxy E8是Galaxy系列的第三款车型。从名字上不难判断,这是一款旗舰轿车。官方称之为“5米宽体旗舰轿车”。旗舰和技术密不可分。当然,吉利银河E8就是来“秀肌肉”的。

新车基于吉利先进的智能架构——SEA架构打造。该车车长超过5米,轴距为2925mm。优雅动感的造型一经曝光就引来无数网友舔屏。此次,吉利曝光了Galaxy E8座舱,重点展示了全球超宽45英寸8K无边框智能显示屏。

如今,用户对座舱内更高品质交互体验的需求与日俱增,座舱多屏一体化已成为大势所趋。新生力量在这方面一直走在前列。此次,吉利显然是在挑战新势力。这个主显示器有多少次投掷?首先是尺寸。有效屏幕尺寸达到1130mm*138mm,宽度是目前量产机型中最宽的,高度对应当前主流手机的屏幕尺寸。这样的尺寸当然不是干扰驾驶的“淋浴”。吉利的巧妙设计,让驾驶员在观看屏幕时保持最大88°的宽视角,保证视觉体验的同时,有效避免后视镜带来的视觉干扰。 ,保证行车安全。

重要的是,这个屏幕并不像大多数产品那样由几个相连的屏幕组成。相反,从视觉设计到功能交互,真正实现了超大整合一体,增加了实施成本和难度。 ,不用说,最终的画面主导效果直接最大化。



事实上,在此之前,整个行业只能实现宽度890毫米、35.5英寸以下的车载大屏的量产。您可能可以数出几个在概念车中推出更大集成大屏幕的品牌。例如,奔驰全电动概念车VISION EQXX就采用了47.5英寸的贯通屏。但到了量产阶段,这些品牌无一例外全部放弃了。

此次,吉利汽车以行业领先者的身份,联合京东方创维等行业顶级供应商攻克技术难关,协助供应链企业进行三四线研发、设计和投资开发。最终,将不可能变成可能,统一“与吉利行产业屏霸业”的新理念。从量产到研发,在吉利汽车的带动下,行业现金投入超亿元,历时一、二年。半年时间打进决赛,其技术难度和重要性相当于芯片从7纳米升级到5纳米。

画面无敌霸主,既是“电竞座舱”又是“4D巨型影院”

当然,视觉震撼效果只是一方面。与用户同在的吉利深知,主屏背后的功能对于用户体验更为重要。

不知道大家有没有发现,现在的新房里,年轻人愿意牺牲一间书房或者客房,来打造一个私人空间——游戏室。吉利明白这一点,主屏幕不能用来赛车或吃鸡,这当然是“流氓行为”。为了丰富年轻人的娱乐体验,除了一体化的视觉设计外,吉利银河E8车内的大屏还实现了全屏功能。从吉利曝光的车载赛车游戏画面来看,整个画面化身为“赛道”,没有任何碎片感。画质高分辨率,显示信息丰富。在P档模式下,用户可以直接通过手机或游戏手柄连接来控制赛车。



此外,吉利银河E8的大屏拥有真8K超清分辨率,达到准视网膜级别的像素密度,画质更清晰细腻。一个家庭的需求是多方面的。无论是男主玩游戏,还是女主和孩子们看电视剧、动画,都能营造出“所见即所得”的沉浸式效果。 “电竞座舱”、“4D影院”的字样已经印在了公共屏幕上。

细节方面,这款快速大显示屏的设计也具有超薄极简的效果,厚度仅为9.8毫米。通过全球极致的超薄工艺,将触控玻璃与屏幕、盖板和功能膜合二为一,吉利银河E8的车载大屏实现了7.5mm极窄黑边和屏占比。 98%,位居行业第一。一。在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面,吉利银河E8的大屏也表现出色。



另外重要的一点是,为了统一硬件标准,吉利Galaxy E8还将搭载新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片以及全新车机系统。这些信息预计未来会被销毁,我们不妨期待一下。

最后

燃油车时代,旗舰轿车市场一度被合资品牌占据,但新能源时代的格局早已被改写。自主品牌开始通过探索智能座舱的边界来占据主导地位,用户的评价标准也随之发生变化。吉利银河E8的推出霸屏,改变了智能座舱的定义,对于行业和用户来说都是一个里程碑。

确实,在这个内卷化的时刻,强大的独立军队已经度过了被合资窒息的时代,已经到了相互联手的时刻。因此,“在一起”并不真正存在于口号中。吉利用行动回应。 “一起”的意思就是把“一起”卷起来,让用户盈利。

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