为中国市场设计的宝马“Neue Klasse”电动汽车

宝马将基于其“Neue Klasse”平台推出专为中国市场设计的电动汽车。该公司首席执行官奥利弗·齐普斯在德国慕尼黑IAA车展期间的世界新能源汽车大会上宣布了这一消息。

齐普斯表示：“我今天不能透露太多细节，但宝马设计上海已经在为‘新一代’的中国特定型号开展特殊设计和功能的工作。”

宝马计划在2026年开始在中国生产“新一代”车型。然而，目前尚不清楚是否市场独占版本将是首批在中国上市销售的车型。

宝马在慕尼黑的车展上推出了首款“新一代”车型的概念车。它采用了一种全新的设计语言，具有棱角分明的外观，微妙地唤起了上世纪60年代该品牌的车型风格。驾驶舱配备了一块横跨整个前挡风玻璃的抬头显示屏，还有一块平行四边形形状的仪表盘屏幕。

“我可以向你们承诺，‘新一代’概念车‘Vision Neue Klasse’已经接近标准生产，并将很快上路，” 在概念车首次亮相前，齐普斯表示。

关于“新一代”车型的详细技术细节尚未公布。宝马此前表示，续航里程可能高达1000公里。根据车辆的需求，该汽车制造商可以调整电池单体中的镍和钴含量。电池支持高达270千瓦的充电功率。

“新一代”车型的生产将于2025年在匈牙利的德布勒森开始。组装工作将于2026年在德国开始，并于2027年在墨西哥的圣路易斯波托西展开。

首先将推出一款以概念车为参考的轿车，接下来将推出一款基于该平台的电动SUV。宝马计划到2027年在这些基础上推出六款车型。

此外，宝马还在研发使用“新一代”平台的氢燃料电池动力总成。据报道，这将用于采用此架构的较大型车辆。