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在涉及国际汽车市场的复杂格局中,吉利控股集团最近回应了一系列与印尼电动汽车制造有关的传闻。然而,与原始报道相比,我们需要对这个故事的不同部分进行重新排序,以更好地理解吉利的计划和发展动向。
首先,吉利控股集团澄清了近期有关其在印尼建立电动汽车工厂的传闻。尽管吉利一直在评估印尼新能源市场的发展潜力,但目前并没有在印尼投资建厂的具体计划。吉利强调,他们将继续与马来西亚的战略合作伙伴DRB-HICOM合作,深化合作,共同推动马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。
吉利控股集团还提到了宝腾,这是一家马来西亚国产汽车品牌,成立于1983年。吉利于2017年收购了宝腾汽车49.9%的股份,随后对它进行了重大改造。吉利采取了“北斗七星战略”,通过输出产品、技术、人才和管理支持,持续提升宝腾品牌的本土创新和零部件配套体系建设等能力。这些努力取得了显著成果,宝腾汽车的销量连续四年攀升,从2018年的6.47万辆增加到2022年的14.14万辆,销量增长了118%,并实现扭亏为盈。吉利的目标是确保宝腾汽车成为马来西亚市场的领导品牌,同时在东盟市场中保持前三的位置。
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