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新能源汽车不赚钱,是公开的秘密。以蔚来汽车为例,二季度蔚来汽车净亏损为60.56亿元,较去年同比增长119.6%,环比增长27.8%。
为了摆脱亏损,各大新能源车企也是频出奇招,比如软件付费。据悉,蔚来NOP+自动驾驶,每月380元按月订阅收费。
可惜杯水车薪,造车新势力又搞起了副业,蔚来汽车发力手机领域。
2022年,蔚来汽车就透露出造手机的意图。当时就有消息传出,蔚来手机团队规模已超过300人,员工来自华为、小米、OPPO、美图、传音等手机厂商。
今年,蔚来手机才得以“露出水面”。
8月份,蔚来手机在工信部完成入网,型号为N2301。同时网上还曝光了蔚来手机的售价,预计售价5000-7000元之间。这也意味着,蔚来做的是一款高端旗舰手机。
近日,蔚来手机再度传来新消息。
蔚来汽车宣布,在于9月21日举办NIO IN 2023蔚来创新科技日,蔚来手机售价与网传一致,起售价分别为6499元、6899元和7499元
明眼人都能看出,智能手机的红利已经过去。据数据显示,2022 年中国智能手机市场整体同比下滑 16%,创下十年新低。
而蔚来手机还碰到最强对手,华为mate60、苹果15,很难与之相抗衡,更别说靠手机业务赚钱了。
不过,蔚来汽车倒是平常心,表示做手机不是为了和华为、小米竞争,还是为了用户的需求。同时还称绝对不会在蔚来手机里面挂广告,坚决不靠广告挣钱。
此外,蔚来李斌还称,蔚来手机NIO Phone谈不上遥遥领先,但非常好用。
那你看好蔚来手机吗?
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